Kicker subwoofer Comp to propozycja dla osób, które chcą dołożyć bas w bagażniku, ale nie chcą rezygnować z połowy przestrzeni ładunkowej. Obudowa ma zaledwie 17,9 cm wysokości i 31,1 cm głębokości, więc wpasuje się tam, gdzie typowa skrzynia już nie wejdzie. Głośnik ma 25 cm średnicy i 4 omy impedancji.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Gniazdo skierowane w dół — ładunek można położyć bezpośrednio nad obudową, a bas i tak ma gdzie uciekać. To rozwiązanie dla osób, które wożą rzeczy na subie.
• Chłodzenie obwodowe — wentylacja na całym obwodzie plus płyta tylna UniPlate i maszt. Przy dłuższym graniu cewka nie gotuje się tak szybko.
• Sztywny stożek — formowany wtryskowo, z tylnym usztywnieniem 360 stopni. Mniej odkształceń przy wyższych poziomach głośności.
• Obudowa — szerokie wewnętrzne rozpórki, gruby MDF i niestandardowy haft. Wymiary: 31,1 × 52,5 × 17,9 cm.
• Zgodność z RoHS — jeśli zwracasz uwagę na takie rzeczy, producent to potwierdza.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie jest — nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Problem w tym, że historia cen to na razie jeden punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena jest stabilna, czy dopiero się rozkręca. Każdy wniosek o trendzie byłby zgadywaniem. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz basu w ciasnym bagażniku i ta konstrukcja pasuje ci wymiarami, nie ma powodu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie generuje. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Ale skoro to dopiero pierwszy punkt pomiarowy, rozsądniej jest najpierw ustawić alert. Przycisk „Powiadom o spadku ceny” da ci maila, gdy coś się ruszy — wtedy zdecydujesz na chłodno, zamiast zgadywać.

FAQ