Jeśli szukasz truck simulator road na PlayStation 4, ten tytuł od Aerosoftu celuje w coś więcej niż samo kręcenie kierownicą. Do dyspozycji masz ponad 6500 km dróg odwzorowanych na podstawie realnych danych mapy, w tym około 6000 km autostrad i 600 km dróg krajowych w skali 1:10. To konkretna liczba, która od razu mówi, z jaką skalą rozgrywki masz do czynienia.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Najmocniejszy argument to licencjonowane ciężarówki MAN i Scania — m.in. MAN TGX oraz seria Scania R, a do tego Gigaliner. W praktyce oznacza to realistyczne pomoce jazdy: retarder, intarder i automatyczną skrzynię biegów. Ładunki przewozisz naczepami, tandemami, stołkami obrotowymi albo gigalinerem.

Mapa obejmuje 16 szczegółowo odwzorowanych niemieckich miast z prawdziwymi zabytkami — Hamburg, Berlin, Kolonia i inne — z wiernym układem dróg i punktami zainteresowania. Po drodze trafisz na krzyże autostrad, mosty i znane budowle transportowe, jak Horner Kreisel.

Drugi filar to warstwa ekonomiczna. Zakładasz własną firmę spedycyjną, kupujesz pojazdy, zatrudniasz kierowców, planujesz trasy i łączysz zamówienia. Kontrolujesz czas odpoczynku, koszty i ekspansję — od kierowcy do menedżera. Możesz też elastycznie zmieniać role, opuścić pojazd i zająć się zadaniami takimi jak konserwacja czy zarządzanie personem. Gra obsługuje PS Remote Play i jest wielojęzyczna.

Wymiary opakowania to 17,2 × 13,4 × 1,3 cm — typowe pudełko na płytę. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni i znajduje się w środku dotychczasowego zakresu. Innymi słowy: nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Historia liczy 21 punktów na 6 rynkach — to niezbyt długa próba, więc daleko idące wnioski o trendzie byłyby nadużyciem. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę, bo tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena siedzi w środku zakresu i nie odbiega od średniej, nie ma pośpiechu. Jeśli zależy ci na grze tu i teraz, zakup jest neutralny cenowo — nie przepłacasz, ale też nie łapiesz dołka. Jeśli możesz poczekać, śledź wykres: przy takiej pozycji w zakresie każdy ruch w dół będzie wyraźnym sygnałem. To produkt, który nie jest obecnie oznaczony jako okazja, więc obserwacja ma sens.

FAQ