- 【Przyjazny użytkownikowi】Dzięki prostej i przejrzystej nawigacji menu, które jest idealnym dla początkujących i mechaników hobbystycznych. Podział modułów pozwala na szybkie dotarcie do celu i błyskawiczne wykonanie poszczególnych etapów pracy.
- 【Nowy VCI】z większą liczbą protokołów. Obsługiwane protokoły: Obsługuje różne protokoły, w tym CAN FD / CAN/SCAN / FCAN, DoIP (wymaga dodatkowego kabla DoIP), KWP / L-line, J1850 PWM, VPW, Chryslera CCD i innych.
- 【Pełne podstawowe funkcje diagnostyczne】Odczyt kodów błędów/ Kasowanie kodów błędów/ Odczyt strumienia danych/ (NOWY) Testowanie siłownika, dzięki MOT IV możesz łatwo uzyskać informacje o wersji trybu systemowego, pojazdu VIN, oprogramowania i ECU. Możesz odczytać i wyczyścić kod błędu. Możesz uzyskać dane Freeze Frame zawierające migawkę wartości parametrów krytycznych w momencie ustawiania DTC.
- 【Nowe menu z 31 funkcji specjalnych】bardzo wygodne, przejrzyste i łatwe w użyciu: uruchomienie MOT IV obsługuje 31 funkcji serwisowych, w tym dopasowanie antykradzieżowe, kodowanie wtryskiwaczy, DPF REG, dopasowanie skrzyni biegów, resetowanie opon, resetowanie czujnika NOx, resetowanie AdBlue, wykrywanie baterii wysokiego napięcia, resetowanie oleju... W porównaniu z MOT III dodano nowe ikony i p
- 【Nowy zestaw narzędzi】Można użyj z wideoskop i terster baterii: BST 880D w "przyborniku" pozwala szybciej i łatwiej naprawić wykrywanie baterii. Wideoskop umożliwia sprawdzenie tych niewidocznych części silnika, zbiornika paliwa, układu hamulcowego. Te 2 funkcje muszą współpracować z kompatybilnym testerem baterii Bluetooth i urządzeniem wideoskopowym (sprzedawanym oddzielnie). Aby uzyskać więcej
- 【Historia diagnostyczna i informacje zwrotne】Ta funkcja umożliwia użytkownikom bezpośredni dostęp do wcześniej testowanych zapisów diagnostycznych pojazdu, dzięki czemu użytkownicy mogą wznowić pracę od ostatniej operacji, bez rozpoczynania od zera. Jeśli użytkownicy wykryją anomalie w modelach i funkcjach podczas korzystania z oprogramowania diagnostycznego, mogą skontaktować się z nami za pomocą
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 3 499,00 zł | Prime / krajowa | 2026-09-16 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (16.09.2026): 3 499,00 zł
- Najniższa cena w historii: 3 499,00 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 3 499,00 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czerwony
- Rozmiar
- CRP MOT IV
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- LE-MOT4-301190864
- Wymiary
- dł 27,4 × szer 19,0 × wys 4,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
launch crp mot to narzędzie diagnostyczne OBD-II dla osób, które chcą czytać i kasować kody błędów bez wydawania fortuny na sprzęt warsztatowy. Obsługuje pełne systemy OBD-II oraz ponad 31 funkcji serwisowych, a menu podzielono tak, by szybko trafić do konkretnego modułu. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak obecna cena wypada na tle historii — na tej stronie masz wykres i alert spadkowy.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Nowy VCI i protokoły: CAN FD, CAN/SCAN, FCAN, DoIP (wymaga dodatkowego kabla DoIP), KWP/L-line, J1850 PWM, VPW, Chrysler CCD i inne.
- Podstawowa diagnostyka: odczyt i kasowanie kodów błędów, strumień danych, test siłownika, odczyt VIN, wersji oprogramowania i ECU oraz Freeze Frame z migawką parametrów w momencie ustawienia DTC.
- 31 funkcji specjalnych: m.in. dopasowanie antykradzieżowe, kodowanie wtryskiwaczy, DPF REG, dopasowanie skrzyni biegów, reset opon, reset czujnika NOx, reset AdBlue, wykrywanie baterii wysokiego napięcia, reset oleju.
- Rozszerzenia: współpraca z wideoskopem i testerem baterii BST 880D (sprzedawane oddzielnie).
- Historia diagnostyczna: wgląd w wcześniejsze zapisy pojazdu, możliwość wznowienia pracy od ostatniej operacji.
- Wymiary: 27,4 × 19,0 × 4,0 cm, kolor czerwony.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu wyraźnego dołka ani szczytu. Problem w tym, że historia ma zaledwie jeden punkt na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma z czego tego wywnioskować. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz diagnostyki już teraz, obecny poziom nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli możesz poczekać, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" — przy tak krótkiej historii to rozsądniejsze niż zgadywanie kierunku. Krótko mówiąc: kupujesz, gdy narzędzie jest potrzebne, a obserwujesz, gdy chcesz złapać dołek.
FAQ
Podobne produkty
