Restagraf 11226 łeb śruby to drobna część, którą kupuje się zwykle przy okazji — gdy brakuje jednej śruby do karoserii i nie chce się zamawiać całego zestawu. Jeśli szukasz dokładnie tego elementu, sprawdź najpierw wymiary i zastosowanie, bo w tej kategorii łatwo pomylić wariant.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Z karty produktu wynika kilka konkretów, które warto zweryfikować z tym, czego szukasz:

• Głowica H z tarczą karoserii — typ łba, który pasuje do typowych mocowań elementów nadwozia.
• Zastosowanie: Nissan, Opel, Renault — producent wskazuje te marki wprost.
• Wymiary gwintu: średnica M6 x 1,00 mm.
• Gabaryty opakowania: ok. 14,5 × 8,0 × 2,0 cm (dł. × szer. × wys.).

To wszystko, co mamy. Nie ma tu informacji o materiale, klasie wytrzymałości ani powłoce antykorozyjnej — jeśli to dla Ciebie kluczowe, dopytaj sprzedawcę przed zakupem.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — historia cen tego produktu to na razie pojedynczy punkt na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie ma podstaw, żeby mówić o trendzie, spadku czy stabilizacji. Jeden odczyt to nie historia.

Dokładne kwoty i przebieg zmiany znajdziesz na wykresie na tej stronie — to jedyne wiarygodne źródło liczb, bo ceny się zmieniają, a tekst zostaje statyczny.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tej śruby do konkretnej naprawy i wymiary się zgadzają — nie ma sensu czekać, bo przy jednym punkcie historii nie masz na co czekać. Cena jest na poziomie średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca, ale też nie łapiesz dołka. Jeśli kupujesz „na zapas" i możesz poczekać, obserwuj wykres — dopóki zbierze się więcej punktów, każda decyzja opiera się na jednym odczycie.

FAQ