Telituny klucz filtra to nasadka 65 mm z 14 rowkami, która przydaje się przy wymianie filtra oleju bez kombinowania z uniwersalnymi opaskami. Jeśli szukasz narzędzia do konkretnego rozmiaru obudowy, ten model warto sprawdzić pod kątem ceny i historii. Poniżej najważniejsze informacje o wykonaniu i zastosowaniu.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Materiał: wysokowydajne aluminium — lekki, a przy tym odporny na odkształcenia przy odkręcaniu zapieczonych filtrów.
• Rozmiar: 65 mm szerokości, 14 rowków — pasuje do filtrów i obudów o tej średnicy.
• Napęd: górna część ma kwadrat pod standardowe narzędzia obrotowe, a zewnętrzna jest sześciokątna — można użyć grzechotki lub klucza.
• Wielokątna kopuła: wewnętrzna powierzchnia wielokątna zwiększa siłę gryzienia filtra, co ogranicza ryzyko zerwania rowków.
• Powłoka: chromowana powierzchnia chroni przed korozją i zużyciem.
• Zastosowanie: według karty produktu pasuje m.in. do FengShen, Nissan, Bluebird, Toyota A8, Geely i Honda.
• Wymiary opakowania: ok. 8,0 × 8,0 × 5,0 cm.

Szczegóły wykonania, m.in. rowkowanie i powłokę, widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi to dobrze, ale jest haczyk: dostępna historia to tylko 7 punktów cenowych z jednego rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie — nie da się na tej podstawie stwierdzić, czy cena utrzyma się na tym poziomie, czy wróci wyżej. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj do sekcji z ceną na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz nasadki 65 mm do konkretnego motocykla lub auta i obecny poziom mieści się w Twoim budżecie, nie ma sensu czekać — cena jest blisko dolnej granicy znanego zakresu. Jeśli nie pali się, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii trudno przewidzieć, czy pojawi się jeszcze niżej. Decyzję oprzyj na relacji ceny do średniej i minimum, a nie na obietnicy promocji — tej tu nie ma.

FAQ