Maxxis TB00311800 Shorty w drugiej generacji to opona do jazdy w trudnym, luźnym terenie — błoto, sypki żwir, świeży nasyp. Jeśli szukasz gumy na 29-calowe koła z szerokością 2.40WT, ten konkretny wariant łączy karkas EXO z mieszanką 3C i jest przystosowany do jazdy bezdętkowej. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada na tle własnej historii cen — bo to jedyny sposób, żeby nie przepłacić.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Rozmiar: 29x2.40WT — szerokość 2.40 cala w wersji Wide Trail, pod szersze obręcze.
• Karkas: EXO — wzmocniona ochrona boków, mniejsza szansa na przecięcie na kamieniach.
• Mieszanka: 3C — trzy różne twardości gumy w jednym bieżniku, kompromis między przyczepnością a żywotnością.
• TR (Tubeless Ready): można jeździć bez dętki, na mleczku uszczelniającym.
• Kolor: Nero (czarny).
• Data premiery: grudzień 2023 — model obecny na rynku od niedawna.
• Wymiary opakowania: ok. 27,9 × 17,8 × 12,7 cm.

Szczegóły wykonania, bieżnika i boków opony widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk: mamy tylko jeden punkt pomiarowy i jedno źródło. To za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — próba jest zbyt krótka, by nazwać cenę stabilną, typową czy wyjątkowo niską. Wiemy jedynie, że obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Skoro cena trzyma się średniej z 30 dni, nie ma pośpiechu, ale też nie ma na co czekać w nieskończoność. Jeśli potrzebujesz opony na sezon, obecny poziom jest rozsądny — nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli możesz poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Decyzję oprzyj na własnych potrzebach, nie na domysłach o przyszłej promocji.

FAQ