Zamiennik kluczyka do Land Rovera to zakup, przy którym najłatwiej wpaść w pułapkę — kupujesz obudowę, a okazuje się, że nie pasuje do Twojego FCC ID. W przypadku heart horse obudowa kluczyka sprawa jest prostsza: dostajesz komplet z płytką, chipem i baterią, a nie samą skorupkę. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak dwie rzeczy: numer FCC i rocznik auta.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Kompletny klucz, nie obudowa. W środku jest obudowa, płytka drukowana, chip i bateria. To gotowy zamiennik dla kogoś, komu padła oryginalna elektronika albo kto chce mieć zapasowy klucz w szufladzie.
• Pięć przycisków, 434 MHz, FCC ID KOBJTF10A. Zanim zamówisz, porównaj swój identyfikator FCC z tym z opisu. Klawiatura musi wyglądać dokładnie tak jak na zdjęciu okładkowym — inny układ przycisków to inny klucz.
• Zakres aut: Range Rover Sport 2010–2016, Vogue L322 2010–2016, Evoque 2011–2016, Discovery 2009–2016, Freelander 2013–2016.
• Programowanie i cięcie. Modele 2015–2018 wymagają usunięcia KVM, a programowanie i docięcie ostrza musi zrobić dealer lub wykwalifikowany ślusarz. To nie jest klucz, który sam sparujesz w pięć minut.
• Materiały: obudowa jest odporna na korozję i blaknięcie, więc nie rozsypie się po roku w kieszeni. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Tu jest ciekawie. Obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie jest blisko najniższej ceny w całej dotychczasowej historii. Brzmi sprzecznie? Nie do końca — to po prostu produkt, który nie skacze z promocji na promocję, tylko oscyluje w wąskim przedziale.

Jest jednak haczyk: historia ma tylko 6 punktów pomiarowych i jeden rynek. Krótko mówiąc, próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli Twój FCC ID to KOBJTF10A i rocznik auta mieści się w podanym zakresie, nie ma sensu czekać na cud — cena jest bliżej dolnej granicy znanego zakresu, a nie w połowie drogi w górę. Jeśli natomiast nie masz pewności co do swojego identyfikatora albo planujesz programowanie w modelu 2015–2018, najpierw ustal koszt wizyty u dealera. Sam klucz to jedno, robocizna to drugie.

FAQ