- Flynsu Pełne zawieszenie pneumatyczne sprężarki, Przekaźnik zawieszenia pneumatycznego sprężarki, Zawieszenie pneumatyczne bloku zaworów zawieszenia pneumatycznego Kompatybilny z A6 C6 Typ 4F 2004-2011.
- 4F0616005 4F0616006
- 4F0616005 4F0616006
- 4F0616005 4F0616006
- 4F0616005 4F0616006
Uwaga: mamy dopiero 6 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 969,00 zł | Prime / krajowa | 2026-08-26 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (26.08.2026): 969,00 zł
- Najniższa cena w historii: 955,00 zł (2026-06-23)
- Średnia z 30 dni: 969,00 zł
- Najwyższa odnotowana: 969,00 zł
Ocena na podstawie 6 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Rozmiar
- Compresor completa
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 4F0616005 4F0616006
- Wymiary
- dł 33,5 × szer 19,5 × wys 43,5 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (6 dziennych odczytów).
Flynsu pełne zawieszenie to propozycja dla właścicieli Audi A6 C6 typu 4F z lat 2004–2011, którzy szukają zamiennika dla sprężarki i bloku zaworów zawieszenia pneumatycznego. W zestawie znajdziesz sprężarkę, przekaźnik oraz blok zaworów — czyli elementy, które w tym modelu pracują razem i często zużywają się w podobnym czasie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zestaw obejmuje:
- sprężarkę zawieszenia pneumatycznego,
- przekaźnik sprężarki,
- blok zaworów zawieszenia pneumatycznego.
Kompatybilność dotyczy Audi A6 C6 typu 4F z lat 2004–2011, a numery katalogowe podane w nazwie (4F0616005, 4F0616006, 4F0616006A, 4F0616005E) warto zweryfikować z tym, co masz w swoim aucie. Wymiary opakowania to około 33,5 × 19,5 × 43,5 cm — to spory karton, więc nie licz na dyskretną przesyłkę. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższego punktu w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie jest to moment, w którym cena odjechała w górę, ale też nie ma tu wyraźnego dołka. Historia liczy zaledwie 6 punktów na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie, bo tam widać wszystko na żywo.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli zawieszenie w Twoim A6 już siada i potrzebujesz części teraz — nie ma sensu czekać na ruch, którego historia nie potwierdza. Jeśli natomiast nie pali się, warto obserwować: przy tak krótkiej historii cenowej każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Sprawdź wykres za kilka dni i porównaj z tym, co widzisz dzisiaj.
FAQ
Podobne produkty