Szukasz zamiennika dla zużytego kurka paliwa w generatorze z silnikiem GX160, GX170F albo GX168? Zawór odcinający zbiornik Keenso 28-1783-V to metalowa część, która ma przywrócić sprawność układu paliwowego bez kombinowania z dorabianiem gwintów.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Gwint i przyłącza: port zbiornika M10x1,25, przewód paliwowy 1/4 cala (0,64 cm), wymiar króćca węża 1-1/2 x 1-3/16 x 2-7/8.
• Zastosowanie: odpowiednik OEM 28-1783-V dla silników GX160/170F/168 — sprawdź swój numer przed zakupem.
• Materiał: metal odporny na korozję i zużycie, co ma znaczenie przy ciągłym kontakcie z paliwem.
• Funkcja: odcina dopływ paliwa i ma przywrócić moc układu silnika po wymianie starego, uszkodzonego przełącznika.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — warto rzucić okiem przed kliknięciem „kup", bo drobne różnice w króćcach potrafią zaskoczyć.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie płacisz dziś górki, choć nie ma też efektu „spadku z hukiem". Historia liczy 15 punktów z 6 rynków — to niewiele, więc traktuj trend ostrożnie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę, bo tam widać wszystko na żywo.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli wymieniasz kurek, bo stary cieknie albo nie odcina paliwa — nie ma sensu czekać. Cena jest blisko dolnej granicy zakresu, więc ryzyko przepłacenia jest niewielkie. Jeśli tylko przeglądasz i nie masz pilnej potrzeby, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół może być chwilowy.

FAQ