Montujesz klimatyzację w aucie, które nigdy jej nie miało? Zestaw parownika klimatyzacji od Entatial to kompletny moduł chłodzący przeznaczony właśnie do takich projektów — klasyków, kamperów i ciężkiego sprzętu. Zamiast szukać pojedynczych części, dostajesz parownik z osprzętem montażowym w jednym zestawie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Wydajność chłodzenia: 32-przebiegowa, 4-kierunkowa cewka aluminiowa odpowiada za przepływ powietrza i chłodzenie.
• Zastosowanie: klasyczne samochody, kampery, ciężki sprzęt — wszędzie tam, gdzie nie było fabrycznej klimatyzacji.
• Funkcja: dodaje układ chłodzenia do pojazdu bez klimatyzacji z fabryki.
• W zestawie: złączki po stronie kierowcy, wsporniki montażowe, wąż spustowy i trójnik. To jednostka wyłącznie chłodząca.
• Sterowanie: 3-biegowy przełącznik dmuchawy z termostatem premium pozwala dopasować nawiew do potrzeb.

Szczegóły wykonania i rozmieszczenie złączek widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii, a jednocześnie mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi to trochę sprzecznie, ale przy krótkiej historii tak właśnie bywa — dane obejmują zaledwie 6 punktów pomiarowych na jednym rynku. To za mało, żeby mówić o wyraźnym trendzie albo nazywać cenę stabilną. Po dokładne liczby i kształt wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli budujesz klimatyzację w klasyku lub kamperze i brakuje ci właśnie parownika, obecny poziom cenowy jest rozsądnym momentem na zakup — jest blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu. Ale jeśli nie masz ciśnienia, warto najpierw sprawdzić wykres: przy tak krótkiej historii nie da się wykluczyć, że cena jeszcze zejdzie. Decyzja zależy od tego, czy potrzebujesz części teraz, czy możesz poczekać.

FAQ