- 10 * 3 dętka, odpowiednia do modelu opon zewnętrznych: 90/65-6,5; 80/65-6; 255 * 80;
- Grubsza rura wewnętrzna jest bardziej trwała; zawór kątowy jest wygodniejszy do pompowania
- Materiał: guma butylowa; ma dobrą stabilność chemiczną, stabilność termiczną, szczelność powietrza i wody, odporność na kwasy nieorganiczne, odporność na ekstremalne temperatury (od -60°C do 180°C);
- Używany z oponami na tej stronie (może być używana samodzielnie jako opona bezdętkowa), zapewnia lepszą absorpcję wstrząsów i bezpieczeństwo
- Przed rozpoczęciem instalacji należy sprawdzić, czy dętki są całkowicie szczelne, wkładając je do wody. Jeśli pojawią się bąbelki, są one już uszkodzone. Proszę sprawdzić położenie zaworu i upewnić się, że zainstalujesz go we właściwym kierunku. Nie należy instalować opony za pomocą ostrego patyczka lub łomu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 109,58 zł | Prime / krajowa | 2026-09-03 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (3.09.2026): 109,58 zł
- Najniższa cena w historii: 98,12 zł (2026-06-22)
- Średnia z 30 dni: 109,58 zł
- Najwyższa odnotowana: 109,58 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- MotuTech
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Szukasz dętki, która pasuje do opon 90/65-6,5, 80/65-6 lub 255*80? MotuTech opona wewnętrzna 10 x 3 to propozycja dla właścicieli hulajnóg Kugo M4 Pro i podobnych modeli, którzy chcą wymienić zużyty element bez zgadywania rozmiaru. W zestawie dostajesz dwie dętki, więc jedna zostaje w zapasie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Rozmiar: 10 * 3, kompatybilna z oponami zewnętrznymi 90/65-6,5, 80/65-6 oraz 255 * 80.
- Materiał: guma butylowa — dobra szczelność powietrza i wody, odporność na kwasy nieorganiczne oraz temperatury od -60°C do 180°C.
- Grubsza ścianka: dętka jest pogrubiona, co przekłada się na większą trwałość przy codziennym użytkowaniu.
- Zawór kątowy: wygodniejszy dostęp do pompowania, szczególnie gdy zawór jest częściowo schowany za felgą.
- Montaż: przed włożeniem sprawdź szczelność w wodzie — bąbelki oznaczają uszkodzenie. Zawór musi trafić we właściwym kierunku, a do wciskania opony nie używaj ostrych patyczków ani łomu.
Dętka może pracować samodzielnie jako opona bezdętkowa, ale lepiej sprawdza się w duecie z oponą zewnętrzną — daje wtedy lepszą amortyzację i pewniejsze prowadzenie. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższego punktu w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie płacisz ani okazji, ani przesadnie dużo — jesteś gdzieś w górnej części znanego zakresu. Historia liczy tylko 7 punktów na 1 rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli dętka jest ci potrzebna od zaraz — bierz, bo cena nie odbiega od średniej. Jeśli masz zapasową i nie pali się, rozsądniej poczekać: przy tak krótkiej historii nie wiadomo, czy cena nie zejdzie niżej. Zajrzyj do wykresu, zobacz, gdzie jesteś względem poprzednich punktów, i dopiero wtedy zdecyduj.
FAQ
Podobne produkty