Szukasz zestawu naprawczego do pompy tandemowej w silnikach TDI z lat 2000–2010? Numer 038145209 odporny korozję to oznaczenie, po którym najłatwiej sprawdzić zgodność z Twoim autem — zanim wydasz pieniądze na wymianę całej pompy.

To zestaw uszczelek i elementów do odbudowy pompy próżniowej paliwa. Zamiast kupować nową pompę, wymieniasz zużyte uszczelnienia i wracasz do sprawności. Prosta sprawa, ale wymaga dopasowania po numerze OEM.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zgodność: numer OEM 038145209, zamiennik dla silników 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI i 2.0 SDI z lat 2000–2010. Sprawdź oznaczenie na swojej pompie przed zakupem.
• Materiał: aluminium i guma — odporność na korozję i trwałość w kontakcie z paliwem.
• Uszczelnienie: zestaw zawiera różne uszczelki, które mają skutecznie ograniczać wycieki.
• Montaż: producent opisuje go jako prosty i szybki, bez skomplikowanych operacji.
• Charakter: bezpośredni zamiennik starych lub uszkodzonych części pompy, w standardzie oryginału.

Szczegóły wykonania — kształt uszczelek, spasowanie elementów — widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni i jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca, a do dolnej granicy zakresu brakuje niewiele.

Historia liczy 21 punktów pomiarowych z 6 rynków. To umiarkowana próba — wystarczy, by widzieć kierunek, ale nie na tyle długa, by mówić o wyraźnym trendzie. Po dokładne kwoty i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji ceny powyżej; tam liczby są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli pompa w Twoim aucie już cieknie albo łapie powietrze, nie ma na co czekać — cena jest blisko historycznego minimum, a zwlekanie kosztuje więcej niż ewentualne kilka złotych różnicy. Jeśli szukasz części „na zapas”, rozsądniej obserwować wykres: przy takiej pozycji ceny szansa na wyraźny spadek jest ograniczona, ale nie zerowa.

FAQ