Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Fotel z podwójnym siedziskiem zapewniający maksymalną sztywność i regulację kąta
- Nadaje się do komfortu i wyścigów wytrzymałościowych
- Wykonane z anodowanego aluminium i najwyższej jakości stali węglowej
- Kompatybilny z serią Next Level Racing Elite, GTTrack i F-GT
- Kompatybilny z serią Next Level Racing Elite, GTtrack i F-GT
- Suwaki siedziska z podwójną blokadą dla maksymalnej wytrzymałości i precyzyjnej regulacji odległości
- Zawiera Next Level Racing Safety Step, wsporniki ruchu i zestaw adaptera Traction Plus
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 1 991,46 zł | Prime / krajowa | 2026-10-31 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 1 946,97 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 1 946,97 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 1 946,97 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 1 707,72 zł | ~5,99 € | 2026-10-31 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 1 707,72 zł | ~5,99 € | 2026-08-30 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Next Level Racing ERS1 Elite Seat?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (31.10.2026): 1 991,46 zł
- Najniższa cena w historii: 1 601,53 zł (2026-06-13)
- Średnia z 30 dni: 1 991,46 zł
- Najwyższa odnotowana: 1 991,46 zł
Ocena na podstawie 14 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Liczba sztuk
- 1
- Data premiery
- 2022-11-24
- Model
- NLR-E030
- Wymiary
- dł 71,1 × szer 55,1 × wys 91,4 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (14 dziennych odczytów).
Next Level Racing ERS1 Elite Seat to fotel wyścigowy, który powstał z myślą o symulacjach wymagających sztywności i precyzyjnej regulacji. Zamiast marketingowego entuzjazmu dostajesz tu konkret: podwójne siedzisko, suwaki z podwójną blokadą i stal węglowa. Jeśli budujesz stanowisko do długich sesji albo wyścigów wytrzymałościowych, ten element ma sens tylko wtedy, gdy cena nie odbiega od historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Budowa: podwójne siedzisko daje maksymalną sztywność i regulację kąta — to nie fotel „na chwilę”, a element konstrukcji.
- Materiały: anodowane aluminium i wysokiej jakości stal węglowa. W praktyce oznacza to mniejszą wagę przy zachowaniu nośności.
- Kompatybilność: seria Next Level Racing Elite, GTtrack oraz F-GT. Jeśli masz już którąś z tych baz, dopasowanie jest po stronie producenta.
- Regulacja: suwaki z podwójną blokadą — precyzyjne ustawienie odległości bez luzu po kilku sesjach.
- W zestawie: Safety Step, wsporniki ruchu i adapter Traction Plus. To dodatki, które normalnie kupuje się osobno.
- Wymiary: 71,1 × 55,1 × 91,4 cm (dł. × szer. × wys.). Kolor czarny, premiera listopad 2022.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — warto tam zajrzeć przed porównaniem z innymi fotelami z tej półki.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie jesteś blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt osiągał w dotychczasowej historii. Cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, więc nie ma tu mowy o okazji ani o dołku. Historia liczy 16 punktów na 6 rynkach — to za mało, by mówić o wiarygodnym trendzie, ale wystarczająco, by zauważyć, że taniej bywało. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam liczby są aktualne, a nie zamrożone w tekście.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz fotela do konkretnej konfiguracji i nie chcesz czekać, zakup ma sens — ale świadomie, nie „bo promocja”. Jeśli natomiast kupujesz z myślą o oszczędności, obserwuj wykres: przy cenie blisko maksimum historycznego nie ma powodu się spieszyć. To sprzęt, który nie zmienia się co kwartał, więc cierpliwość nie kosztuje cię utraty funkcji.
FAQ
Podobne produkty