- Dotyczy modelu: przednie koło zębate silnika pasuje dla 50cc 70cc 110cc 125cc 140cc 160cc chiński ATV Quad Dirt Bike, zamiennik dla TaoTao, zamiennik dla Roketa itp.
- Trwały materiał: koło zębate silnika wykonane jest z wysokiej jakości materiału stalowego, o wysokiej twardości, nierdzewnego, niełatwego do odkształcenia, wytrzymałego i trwałego
- Szybka instalacja: łatwa instalacja, nie wymaga modyfikacji i skomplikowanej obsługi, jest wygodna w użyciu, oszczędza czas i energię;
- Profesjonalny projekt: stalowe koło zębate silnika, profesjonalna produkcja, znakomite wykonanie, stabilna wydajność i wysoka niezawodność, mają długi czas obsługi
- Oryginalna specyfikacja: zgodnie z oryginalnym standardem można bezpośrednio wymienić starą lub uszkodzoną przednią zębatkę silnika motocykla;
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 22,89 zł | Prime / krajowa | 2026-09-18 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić 428 łańcuchowa przednia zębatka silnika motocykla?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (18.09.2026): 22,89 zł
- Najniższa cena w historii: 22,89 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 22,89 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- popular
- Rozmiar
- normal
- Model
- OUKENSv12b57gw60
- Wymiary
- dł 0,0 × szer 0,0 × wys 0,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Przednia zębatka to część, która zużywa się szybciej, niż wielu się spodziewa — zwłaszcza w chińskich quadach i dirt bike'ach eksploatowanych w terenie. Ten 428 łańcuchowa przednia zębatka OUKENS w rozmiarze 13T z otworem 17 mm to bezpośredni zamiennik dla maszyn 50–160 cm³, m.in. TaoTao i Roketa. Jeśli łańcuch zaczął przeskakiwać albo zęby się zaokrągliły, wymiana jest tańsza niż późniejsza naprawa całego napędu.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zakres zastosowania: pasuje do silników 50, 70, 110, 125, 140 i 160 cm³ w chińskich ATV, quadach i dirt bike'ach — zamiennik dla TaoTao, Roketa i podobnych konstrukcji.
- Materiał: stal o wysokiej twardości, odporna na odkształcenia i rdzę, co ma znaczenie przy pracy w błocie i piachu.
- Montaż: producent deklaruje instalację bez modyfikacji — stara zębatka schodzi, nowa wchodzi w to samo miejsce.
- Specyfikacja: 13 zębów, otwór 17 mm. Przed zakupem zmierz starą zębatkę — liczba zębów i średnica otworu to jedyne parametry, które muszą się zgadzać.
- Wykonanie: według oryginalnego standardu, więc wymiana nie wymaga kombinowania z podkładkami ani szlifowania.
Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — jest ich osiem, więc można obejrzeć zęby i otwór z kilku stron przed zakupem.
Cena na tle historii
Obecnie cena tego koła zębatego jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Problem w tym, że dostępna historia to zaledwie jeden punkt pomiarowy na jednym rynku. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Każdy, kto twierdzi inaczej na podstawie jednego odczytu, zgaduje. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane aktualizują się na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli zębatka jest już zużyta i motocykl stoi, nie ma na co czekać — cena jest w okolicy średniej, a przestój kosztuje więcej niż ewentualna różnica kilku złotych. Jeśli wymiana jest planowana „na przyszłość", rozsądniej włączyć alert cenowy i poczekać na wyraźniejszy sygnał. Przy jednym punkcie historii nie ma podstaw, by liczyć na szybki spadek — ale też nie ma powodu przepłacać. Krótko mówiąc: pilna naprawa — bierz, planowana — obserwuj.
FAQ
Podobne produkty
