Kingston DataTraveler Micro w wersji 64 GB to jeden z tych pendrive'ów, które znikają w gniazdku USB i zostają tam na dłużej — choćby w laptopie czy w samochodowym odtwarzaczu. Metalowa obudowa o wymiarach 2,5 × 1,2 × 0,4 cm i wadze praktycznie niezauważalnej sprawia, że nie przeszkadza przy transporcie. Jeśli szukasz nośnika, który ma być szybki i dyskretny, ten model wpisuje się w ten scenariusz.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Pojemność: 64 GB — wystarczy na dokumenty, zdjęcia, kilka filmów w Full HD czy backup mniejszych folderów.
• Transfer: odczyt do 200 MB/s (USB 3.2 Gen 1) — to zauważalnie szybciej niż w starszych pendrive'ach USB 2.0, ale zapis zwykle jest wolniejszy niż odczyt, co jest normą w tej klasie.
• Budowa: bardzo mała, metalowa konstrukcja premium — czarny kolor, brak plastikowej obudowy, która pęka po kilku miesiącach w kieszeni.
• Data premiery: styczeń 2022 — model jest na rynku od kilku lat, więc nie kupujesz świeżynki, tylko sprawdzoną konstrukcję.
• Uwaga na rozmiar: przy 2,5 cm długości łatwo go zgubić albo zostawić w porcie — to nie wada, ale realny minus małych pendrive'ów.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk. Z danych, które mamy, wynika, że obecnie cena jest blisko najwyższego poziomu w dotychczasowej historii. Historia obejmuje 22 punkty pomiarowe na 5 rynkach — to umiarkowanie solidna próba, ale nie na tyle długa, żeby mówić o wyraźnym, wieloletnim trendzie. Krótko mówiąc: nie ma podstaw, żeby twierdzić, że teraz jest okazja. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowały się ceny w poszczególnych okresach.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz pendrive'a na już — do samochodu, do pracy, do prezentu — kupuj bez oglądania się na wykres. Różnica w cenie przy 64 GB nie zrujnuje budżetu, a metalowa obudowa i 200 MB/s odczytu to konkretne atuty. Jeśli jednak nie pali ci się grunt pod nogami, rozsądniej jest obserwować. Cena jest blisko górnej granicy znanego zakresu, więc cierpliwość może się opłacić. Zajrzyj do historii na tej stronie i sam oceń, czy warto czekać na ruch w dół.

FAQ