Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- COMPATIBLE Ferrari Models: 360, F430, 456, 458, 575, 599, 612, California, Enzo, F12 2016 & older, FF 2014 & older. COMPATIBLE 12V BATTERIES: AGM, Lead-Acid, Wet, Gel, EFB, MF & Calcium. NOT COMPATIBLE with Lithium/LiFePO4.
- GUARANTEED to fit your model’s designated charging port with the 4-pin plug & play adapter for Ferrari - no need to access the battery. See the CHARGING PORTS & COMPATIBILITY images for more details.
- COMMON PORT LOCATIONS: inside trunk/behind a panel [California, 599, 612, F12 2016 & older, FF 2014 & older], under glove compartment [F430, 458, 16M], under front lid [360, if equipped]. For pre-2006 models: Use included alligator clamps or 12V cig adapter.
- CONNECT & FORGET: Automatic 8-step smart charging program detects and repairs damaged, sulfated, or stratified batteries. Provides 24/7 trickle charging with last-setting memory. Displays real-time charging progress.
- KEEP YOUR FERRARI OUT OF THE SHOP: Protects your car's electronics and increases its life by up to 400%. Meets or exceeds car manufacturer's standards and does NOT void its warranty.
- Fits Like OEM Performs Much Better: Charge healthy batteries 40% faster than factory charger and guarantee reliable engine starts. Trusted by authorized & private car dealers, mechanics and 200,000+ car collectors around the world!
- ADVANCED SAFETY FEATURES: Reverse-polarity protection, short-circuit prevention, winter mode, overheat protection, and overcharge prevention. Splashproof and dustproof for maximum reliability.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 871,14 zł | Prime / krajowa | 2026-11-10 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 832,03 zł | ~5,99 € | 2026-11-10 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 832,03 zł | ~5,99 € | 2026-11-10 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 832,03 zł | ~5,99 € | 2026-11-10 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 832,03 zł | ~5,99 € | 2026-11-10 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 832,03 zł | ~5,99 € | 2026-11-10 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (10.11.2026): 871,14 zł
- Najniższa cena w historii: 816,66 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 843,90 zł
- Najwyższa odnotowana: 871,14 zł
Ocena na podstawie 11 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- 4-Pin Port
- Rozmiar
- No Lithium Mode
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- JSC-6A
- Wymiary
- dł 28,5 × szer 16,5 × wys 5,5 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (11 dziennych odczytów).
Szukasz ładowarki, która podłączy się do fabrycznego portu Ferrari bez wyciągania akumulatora? jmr battery charger to podtrzymywacz z 4-pinową wtyczką plug & play, stworzony dla właścicieli modeli 360, F430, 458, 599, 612, California, FF czy F12. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: zgodność portu i to, co mówi historia ceny.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zgodność: obsługuje akumulatory 12V AGM, kwasowo-ołowiowe, wet, żelowe, EFB, MF i wapniowe. Nie współpracuje z litowymi/LiFePO4 — to wersja „No Lithium Mode".
- Modele Ferrari: 360, F430, 456, 458, 575, 599, 612, California, Enzo, F12 (2016 i starsze), FF (2014 i starsze).
- Gdzie szukać portu: w bagażniku za panelem (California, 599, 612, F12, FF), pod schowkiem (F430, 458, 16M), pod przednią pokrywą (360, jeśli wyposażony). Modele przed 2006 rokiem — użyj dołączonych krokodylków lub adaptera 12V.
- Automatyka: 8-stopniowy program wykrywa i regeneruje zasiarczone lub zwarstwione akumulatory, ładuje podtrzymująco 24/7 i pamięta ostatnie ustawienie.
- Bezpieczeństwo: ochrona przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, przegrzaniem i przeładowaniem; tryb zimowy; obudowa odporna na zachlapanie i kurz.
- Wymiary: 28,5 × 16,5 × 5,5 cm. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Historia ma jednak tylko jeden punkt na jednym rynku — to za krótka próba, by mówić o trendzie, stabilności czy „typowej" cenie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę; tam zobaczysz, jak kształtuje się relacja do średniej.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz podtrzymania akumulatora w swoim Ferrari już teraz, a port pasuje do Twojego modelu — nie ma sensu czekać na okazję, której historia nie potwierdza. Jeśli nie pali Ci się pod nogami, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i daj wykresowi zebrać więcej punktów. Wtedy decyzja będzie oparta na danych, nie na przeczuciu.
FAQ
Podobne produkty
