Wypróbuj Amazon Prime za darmo przez miesiąc
JMR Battery Charger for Ferrari 458 California F12 FF 599 612 F430 Trickle Charger Conditioner Maintainer (4-Pin Port, No Lithium Mode)
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
  • COMPATIBLE Ferrari Models: 360, F430, 456, 458, 575, 599, 612, California, Enzo, F12 2016 & older, FF 2014 & older. COMPATIBLE 12V BATTERIES: AGM, Lead-Acid, Wet, Gel, EFB, MF & Calcium. NOT COMPATIBLE with Lithium/LiFePO4.
  • GUARANTEED to fit your model’s designated charging port with the 4-pin plug & play adapter for Ferrari - no need to access the battery. See the CHARGING PORTS & COMPATIBILITY images for more details.
  • COMMON PORT LOCATIONS: inside trunk/behind a panel [California, 599, 612, F12 2016 & older, FF 2014 & older], under glove compartment [F430, 458, 16M], under front lid [360, if equipped]. For pre-2006 models: Use included alligator clamps or 12V cig adapter.
  • CONNECT & FORGET: Automatic 8-step smart charging program detects and repairs damaged, sulfated, or stratified batteries. Provides 24/7 trickle charging with last-setting memory. Displays real-time charging progress.
  • KEEP YOUR FERRARI OUT OF THE SHOP: Protects your car's electronics and increases its life by up to 400%. Meets or exceeds car manufacturer's standards and does NOT void its warranty.
  • Fits Like OEM Performs Much Better: Charge healthy batteries 40% faster than factory charger and guarantee reliable engine starts. Trusted by authorized & private car dealers, mechanics and 200,000+ car collectors around the world!
  • ADVANCED SAFETY FEATURES: Reverse-polarity protection, short-circuit prevention, winter mode, overheat protection, and overcharge prevention. Splashproof and dustproof for maximum reliability.
HISTORIA CEN
Historia cen na rynkach Amazon w Europie
🇵🇱 Polska
Najniższa816,66 zł8 wrz
Najwyższa816,66 zł8 wrz
Średnia816,66 złokno 30 dni
Zmiana0,0%pierwsza → ostatnia
852 842 833 824 814 23.08 29.08 04.09 10.09 16.09 22.09 średnia 817 Polska — 816,66 zł (18 wrz) 8 wrz 2026 — 816,66 zł 18 wrz 2026 — 816,66 zł Minimum: 816,66 zł (8 wrz) ▼ 817 Maksimum: 816,66 zł (8 wrz) ▲ 817
Najniższa816,66 zł8 wrz
Najwyższa816,66 zł8 wrz
Średnia816,66 złokno 90 dni
Zmiana0,0%pierwsza → ostatnia
852 842 833 824 814 24.06 12.07 30.07 17.08 04.09 22.09 średnia 817 Polska — 816,66 zł (18 wrz) 8 wrz 2026 — 816,66 zł 18 wrz 2026 — 816,66 zł Minimum: 816,66 zł (8 wrz) ▼ 817 Maksimum: 816,66 zł (8 wrz) ▲ 817
Najniższa816,66 zł8 wrz
Najwyższa816,66 zł8 wrz
Średnia816,66 złokno 180 dni
Zmiana0,0%pierwsza → ostatnia
852 842 833 824 814 26.03 01.05 06.06 12.07 17.08 22.09 średnia 817 Polska — 816,66 zł (18 wrz) 8 wrz 2026 — 816,66 zł 18 wrz 2026 — 816,66 zł Minimum: 816,66 zł (8 wrz) ▼ 817 Maksimum: 816,66 zł (8 wrz) ▲ 817

Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.

Rynek Ostatnia cena (PLN) Wysyłka (bez Prime) Data
🇵🇱 Polska 816,66 zł Prime / krajowa 2026-09-18 Amazon.PL ↗
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
📋 Osadź ten widget na swojej stronie (za darmo)

Wklej ten kod na blogu lub stronie — pokaże aktualną cenę i historię tego produktu, z linkiem do pełnych danych.

Podgląd:

Czy warto kupić ten produkt?

↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.

  • Ostatnia znana cena (18.09.2026): 816,66 zł
  • Najniższa cena w historii: 816,66 zł (2026-09-08)
  • Średnia z 30 dni: 816,66 zł

Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.

SPECYFIKACJA
Kolor
4-Pin Port
Rozmiar
No Lithium Mode
Liczba sztuk
1
Model
JSC-6A
Wymiary
dł 28,5 × szer 16,5 × wys 5,5 cm
Automatyczna analiza danych

Co warto wiedzieć o tym produkcie

Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).

Szukasz ładowarki, która podłączy się do fabrycznego portu Ferrari bez wyciągania akumulatora? jmr battery charger to podtrzymywacz z 4-pinową wtyczką plug & play, stworzony dla właścicieli modeli 360, F430, 458, 599, 612, California, FF czy F12. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: zgodność portu i to, co mówi historia ceny.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

  • Zgodność: obsługuje akumulatory 12V AGM, kwasowo-ołowiowe, wet, żelowe, EFB, MF i wapniowe. Nie współpracuje z litowymi/LiFePO4 — to wersja „No Lithium Mode".
  • Modele Ferrari: 360, F430, 456, 458, 575, 599, 612, California, Enzo, F12 (2016 i starsze), FF (2014 i starsze).
  • Gdzie szukać portu: w bagażniku za panelem (California, 599, 612, F12, FF), pod schowkiem (F430, 458, 16M), pod przednią pokrywą (360, jeśli wyposażony). Modele przed 2006 rokiem — użyj dołączonych krokodylków lub adaptera 12V.
  • Automatyka: 8-stopniowy program wykrywa i regeneruje zasiarczone lub zwarstwione akumulatory, ładuje podtrzymująco 24/7 i pamięta ostatnie ustawienie.
  • Bezpieczeństwo: ochrona przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, przegrzaniem i przeładowaniem; tryb zimowy; obudowa odporna na zachlapanie i kurz.
  • Wymiary: 28,5 × 16,5 × 5,5 cm. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Historia ma jednak tylko jeden punkt na jednym rynku — to za krótka próba, by mówić o trendzie, stabilności czy „typowej" cenie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę; tam zobaczysz, jak kształtuje się relacja do średniej.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz podtrzymania akumulatora w swoim Ferrari już teraz, a port pasuje do Twojego modelu — nie ma sensu czekać na okazję, której historia nie potwierdza. Jeśli nie pali Ci się pod nogami, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i daj wykresowi zebrać więcej punktów. Wtedy decyzja będzie oparta na danych, nie na przeczuciu.

FAQ

Czy ta ładowarka obsłuży akumulator litowy?
Nie. To wersja bez trybu litowego — pracuje z 12V AGM, żelowymi, EFB, MF, wapniowymi i klasycznymi ołowiowymi.
Czy cena jest teraz niższa niż zwykle?
Obecnie jest na poziomie średniej z 30 dni. Sprawdź wykres na tej stronie, bo historia ma zbyt mało punktów, by mówić o wyraźnym trendzie.
Czy muszę wyjmować akumulator, żeby go podłączyć?
Nie — jeśli Twój model ma fabryczny port 4-pin, wystarczy wtyczka plug & play. Starsze auta przed 2006 rokiem wymagają krokodylków lub adaptera 12V.

Podobne produkty

BOSCH 0 189 911 070 Ładowarka do akumulatorów
BOSCH 0 189 911 070 Ładowarka do akumulatorów
307,52 zł okazja
TKSE Adapter V2L do EV, kompatybilny z MG EV, 3,5 kW, 16 A, 220 V, typ 2 na zewnętrzny rozładownik Schuko
TKSE Adapter V2L do EV, kompatybilny z MG EV,…
99,87 zł okazja
Prostownik, falownik DEDRA 6/12 V moc 12-100 Ah, moc ładowania 90 W, z funkcją wyświetlania prądu, ochrona 3A, długość kabla do ładowania akumulatora: 120 cm,
Prostownik, falownik DEDRA 6/12 V moc 12-100 Ah, moc…
168,88 zł okazja
Ładowarka do akumulatorów samochodowych 10A 12V LiFePO4 AGM GEL WET SLA
Ładowarka do akumulatorów samochodowych 10A 12V LiFePO4 AGM GEL…
59,99 zł okazja
CTEK 56-308 Ładowarka do akumulatorów z adapterem
CTEK 56-308 Ładowarka do akumulatorów z adapterem
373,00 zł okazja
Aeg 97025 Ładowarka, Czarny/Czerwony, 25 x 13x 16 cm
Aeg 97025 Ładowarka, Czarny/Czerwony, 25 x 13x 16 cm
248,04 zł okazja
YDBAO Prostownik Samochodowy 15A 12V LiFePO4, Inteligentna Ładowarka do Akumulatorów Auto i Moto z Wyświetlaczem LCD, Tryb Naprawy, Zabezpieczenia do AGM GEL EFB SLA WET LiFePO4
YDBAO Prostownik Samochodowy 15A 12V LiFePO4, Inteligentna Ładowarka do…
69,99 zł
Oryginalny Einhell zestaw startowy 18V 2,5Ah PXC (akumulator i ładowarka, 18 V, maks. moc 720 W, uniwersalny dla urządzeń Power X-Change, 3-stopniowy wyświetlacz LED)
Oryginalny Einhell zestaw startowy 18V 2,5Ah PXC (akumulator i…
84,92 zł