Zostaw e-mail albo połącz Telegram — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- COMPATIBLE with ALL Porsche non-electric models: 911, Panamera, Cayenne, Macan, Cayman, 718, Boxter, Carrera GT, etc. COMPATIBLE 12V BATTERIES: AGM, Lead-Acid, Wet, Gel, EFB, MF & Calcium. NOT COMPATIBLE with Lithium/LiFePO4.
- GUARANTEED to fit your model’s designated charging port with the 12V cigarette lighter plug & play adapter for Porsche - no need to access the battery. See the COMPATIBILITY image for more details.
- COMMON PORT LOCATIONS: inside trunk, center console, under glove compartment (any 12V cigarette lighter port that remains active when engine is off).
- CONNECT & FORGET: Automatic 8-step smart charging program detects and repairs damaged, sulfated, or stratified batteries. Provides 24/7 trickle charging with last-setting memory. Displays real-time charging progress.
- KEEP YOUR PORSCHE OUT OF THE SHOP: Protects your car's electronics and increases its life by up to 400%. Meets or exceeds car manufacturer's standards and does NOT void its warranty.
- Fits Like OEM Performs Much Better: Charge healthy batteries 40% faster than factory charger and guarantee reliable engine starts. Trusted by authorized & private car dealers, mechanics and 200,000+ car collectors around the world!
- ADVANCED SAFETY FEATURES: Reverse-polarity protection, short-circuit prevention, winter mode, overheat protection, and overcharge prevention. Splashproof and dustproof for maximum reliability.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 554,35 zł | Prime / krajowa | 2026-11-04 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 515,91 zł | ~5,99 € | 2026-11-04 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 515,91 zł | ~5,99 € | 2026-11-04 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 515,91 zł | ~5,99 € | 2026-11-04 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 515,91 zł | ~5,99 € | 2026-11-04 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 515,91 zł | ~5,99 € | 2026-11-04 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (4.11.2026): 554,35 zł
- Najniższa cena w historii: 506,46 zł (2026-07-07)
- Średnia z 30 dni: 533,55 zł
- Najwyższa odnotowana: 554,35 zł
Ocena na podstawie 13 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Rozmiar
- No Lithium Mode
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- JSC-6A
- Wymiary
- dł 28,5 × szer 16,5 × wys 5,5 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (13 dziennych odczytów).
Jeśli szukasz ładowarki podtrzymującej do Porsche, ten model od Juice My Ride obsługuje wszystkie nieelektryczne wersje — od 911 przez Panamerę po Cayenne i Macana. Jmr battery charger podłącza się przez gniazdo 12V zapalniczki, więc nie musisz dobierać się do akumulatora. Brzmi wygodnie, ale zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy twoje auto ma aktywne gniazdo przy wyłączonym silniku i czy nie masz akumulatora litowego.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zgodność z akumulatorami: AGM, ołowiowo-kwasowe, mokre, żelowe, EFB, MF i wapniowe. Uwaga — brak trybu litowego, więc LiFePO4 i inne litowe ogniwa odpadają.
- Podłączenie: adapter do gniazda 12V zapalniczki w Porsche, plug and play. Gniazdo musi pozostawać aktywne przy wyłączonym silniku — typowe lokalizacje to bagażnik, konsola środkowa i okolice schowka.
- Tryb „connect & forget": automatyczny 8-krokowy program ładowania wykrywa i regeneruje zasiarczone lub rozwarstwione akumulatory, a pamięć ostatniego ustawienia pozwala zostawić urządzenie podłączone na stałe.
- Bezpieczeństwo: ochrona przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, przegrzaniem i przeładowaniem, tryb zimowy, obudowa odporna na zachlapanie i pył.
- Wymiary: 28,5 × 16,5 × 5,5 cm — zmieści się w bagażniku bez problemu. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Historia liczy 16 punktów z 6 rynków — to za mało, by mówić o wyraźnym trendzie w którąkolwiek stronę. Krótko mówiąc: nie ma tu ani sygnału „łap teraz, bo drożeje", ani „poczekaj, bo spada". Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz, jak kształtowały się ceny w poszczególnych okresach.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz ładowarki podtrzymującej do Porsche już teraz — bierz. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie pali ci się pod nogami, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Nie ma podstaw, by twierdzić, że cena zaraz spadnie lub wzrośnie.
FAQ
Podobne produkty
