- COMPATIBLE with ALL Ford non-electric models: GT, F-150, F-450, F-350, F-250, Bronco, Expedition, Shelby, Explorer, Transit, Excursion, Mustang, Flex, Taurus, Edge, Focus, Fusion, Ranger, E-Series, Econoline, Thunderbird, Escape, Freestar, C-Max, Freestyle, Crown Victoria, Five Hundred, Fiesta, EcoSport, Maverick, Puma, Tourneo, Kuga, Territory, F-Series, etc. COMPATIBLE 12V BATTERIES: AGM, Lead-Acid, Wet, Gel, EFB, MF & Calcium. NOT COMPATIBLE with Lithium/LiFePO4.
- GUARANTEED to fit your model’s designated charging port with the 12V cigarette lighter plug & play adapter for Ford - no need to access the battery. See the COMPATIBILITY image for more details.
- COMMON PORT LOCATIONS: inside trunk, center console, under glove compartment (any 12V cigarette lighter port that remains active when engine is off).
- CONNECT & FORGET: Automatic 8-step smart charging program detects and repairs damaged, sulfated, or stratified batteries. Provides 24/7 trickle charging with last-setting memory. Displays real-time charging progress.
- KEEP YOUR FORD OUT OF THE SHOP: Protects your car's electronics and increases its life by up to 400%. Meets or exceeds car manufacturer's standards and does NOT void its warranty.
- Fits Like OEM Performs Much Better: Charge healthy batteries 40% faster than factory charger and guarantee reliable engine starts. Trusted by authorized & private car dealers, mechanics and 200,000+ car collectors around the world!
- ADVANCED SAFETY FEATURES: Reverse-polarity protection, short-circuit prevention, winter mode, overheat protection, and overcharge prevention. Splashproof and dustproof for maximum reliability.
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 371,19 zł | Prime / krajowa | 2026-09-13 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (13.09.2026): 371,19 zł
- Najniższa cena w historii: 361,75 zł (2026-08-30)
- Średnia z 30 dni: 368,04 zł
- Najwyższa odnotowana: 371,19 zł
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Rozmiar
- No Lithium Mode
- Liczba sztuk
- 1
- Długość
- 28,5 cm
- Szerokość
- 16,5 cm
- Wysokość
- 5,5 cm
- Model
- JSC-6A
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
Ładowarka JMR Battery Charger dla Forda rozwiązuje problem, który zna każdy właściciel F-150 czy Transita: dostęp do akumulatora bywa upierdliwy, a auto stoi tygodniami. Ten model podłączasz przez gniazdo 12V zapalniczki — bez zdejmowania osłon i bez sięgania pod maskę. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wypada cena na tle historii notowań na tej stronie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent deklaruje zgodność ze wszystkimi nieelektrycznymi modelami Forda — od GT, przez F-Series, Bronco, Expedition, Mustang, po Transit, Ranger i Maverick. Obsługuje akumulatory 12V: AGM, kwasowo-ołowiowe, żelowe, EFB, MF i wapniowe. Nie obsługuje litowych i LiFePO4 — jeśli masz taki akumulator, szukaj innej wersji.
Podłączenie to zwykły plug & play przez gniazdo zapalniczki, które pozostaje aktywne przy wyłączonym silniku. Typowe lokalizacje: bagażnik, konsola środkowa, schowek pod deską. Automatyczny program 8-krokowy wykrywa i regeneruje zasiarczone lub rozwarstwione ogniwa, a tryb podtrzymania działa 24/7 z pamięcią ostatniego ustawienia. Producent podaje, że zdrowe akumulatory ładują się o 40% szybciej niż fabryczną ładowarką.
Zabezpieczenia: ochrona przed odwrotną polaryzacją, zwarciem, przegrzaniem i przeładowaniem, tryb zimowy, wodoodporność i pyłoodporność. Wymiary: 28,5 × 16,5 × 5,5 cm. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni. Problem w tym, że mamy tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku — to zdecydowanie za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie da się rzetelnie stwierdzić, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz ładowarki już teraz — np. auto stoi nieużywane i boisz się o akumulator — nie ma sensu czekać na sygnał, którego historia jeszcze nie daje. Cena jest blisko średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie masz ciśnienia, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz sytuacji.
FAQ
Podobne produkty
