Jeśli szyba po spryskaniu robi się tylko mokra, a nie czysta, winna bywa zatkana albo pęknięta dysza. Zestaw X Autohaux 2 szt. dysz do spryskiwaczy pasuje do Forda Focus (2010–2017), Mondeo (2007–2014) i C-Max (2010–2017) — czyli autohaux szt dysza trafia dokładnie w te roczniki, w których oryginał lubi się zapchać.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zastosowanie: wymiana uszkodzonej dyszy myjącej na część zamienną — kolor czarny.
• Numery OE: BM51-17666-AB, BM5117666AB oraz 1708796. Warto je porównać z oznaczeniem na starym elemencie.
• Montaż: dyszę mocno dociska się i wsuwa na miejsce; producent wprost pisze, że można trochę „zatrzasnąć” ją w masce. Bez narzędzi specjalnych.
• Ważne przed zakupem: sprawdź, czy przewody zasilające są nienaruszone. Jeśli wąż jest uszkodzony, kup kompletny zestaw naprawczy, a nie samą dyszę.
• Dlaczego bywa słabo: starzejący się wąż wodny potrafi zablokować przepływ, a niski poziom płynu w zbiorniku daje za małe ciśnienie — wtedy woda nie leci na szybę, tylko gdzieś obok.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecnie cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie siedzi w górnej części dotychczasowego zakresu. Innymi słowy: nie jest to ani dołek, ani szczyt, raczej środek górnej połowy. Historia liczy tylko 7 punktów na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz przy cenie na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli dysza jest już zatkana i jazda w deszczu bez sprawnego spryskiwacza jest uciążliwa — bierz. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast nie pali się termin, warto najpierw zerknąć na wykres: przy pozycji w górnej części zakresu jest jeszcze miejsce na ruch w dół. Krótko mówiąc — kupuj, gdy potrzebujesz, obserwuj, gdy możesz poczekać.

FAQ