- TRISCAN kierownica, zawieszenie koła
- Ta część odpowiada pod względem wydajności oryginalnej części. Jakość części zamiennej w pełni odpowiada wymaganiom producentów samochodów.
- Wahacz, wahacz, kierownica trójkątna, kierownica, zawieszenie koła: do CALIBER 2.0 CRD, do CALIBER 2.4 AWD, do CALIBER 2.2 CRD, do CALIBER 2.4 Turbo, CALIBER 2.0 CRD, CALIBER 2.0, CALIBER 1.8, PATRIRI. OT (MK7 4) 2.0 CRD 4x4
- Numer OE: 5105272AB, 5105272AC, 5105272AD, 5105272AE, 5105272AA
- Wybierz swój pojazd z listy wyboru, aby sprawdzić kompatybilność z produktem.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 276,00 zł | Prime / krajowa | 2026-06-23 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić TRISCAN ZESTAW ŁAŻERÓW PRZEWODNICZYCH DO ZAWIESZENIA?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (23.06.2026): 276,00 zł
- Najniższa cena w historii: 276,00 zł (2026-06-14)
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 8500 80570
- Wymiary
- dł 55,0 × szer 9,5 × wys 8,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Szukasz wahacza do Dodge Caliber albo Jeep Patriot i trafiłeś na triscan zestaw łażerów przewodniczych. Zanim klikniesz „kup", warto sprawdzić dwie rzeczy: czy numer OE zgadza się z Twoim autem i jak wygląda cena na tle ostatnich notowań. To część zawieszenia, więc pomyłka kosztuje podwójnie — najpierw zwrot, potem ponowny montaż.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent deklaruje, że ta część odpowiada wydajnością oryginałowi, a jakość zamiennika ma spełniać wymagania producentów samochodów. W praktyce oznacza to, że nie kupujesz przypadkowego no-name'a, tylko element pozycjonowany jako pełnowartościowy zamiennik.
Najważniejsze jest jednak dopasowanie. Zestaw pasuje m.in. do:
- Dodge Caliber 2.0 CRD, 2.2 CRD, 2.0, 1.8, 2.4 AWD i 2.4 Turbo,
- Jeep Patriot (MK74) 2.0 CRD 4x4.
Numery OE, które warto skonfrontować z tym, co masz w aucie lub w starym katalogu: 5105272AA, 5105272AB, 5105272AC, 5105272AD, 5105272AE. Jeśli któryś z nich widnieje na Twojej fakturze serwisowej, jesteś na dobrej drodze. I tak — użyj listy wyboru pojazdu na stronie, żeby potwierdzić kompatybilność przed dodaniem do koszyka.
Gabaryty przesyłki: 55 × 9,5 × 8 cm. Niewielkie, więc nie spodziewaj się problemów z odbiorem.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Historia cen tego produktu to na razie dwa punkty pomiarowe z jednego rynku. Krótko mówiąc: za mało, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwiemy ceny ani stabilną, ani typową, bo nie mamy do tego podstaw. Jedyne, co możesz zrobić sensownie, to spojrzeć na wykres na tej stronie i sam ocenić, czy obecny poziom wygląda rozsądnie na tle tego, co już zarejestrowano. Konkretne kwoty znajdziesz przy wykresie — my ich tu nie zamrażamy, bo ceny się ruszają.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli masz stukający wahacz i auto stoi, nie ma na co czekać — kompletujesz naprawę i tyle. Jeśli natomiast wymiana jest planowana „kiedyś", przy tak krótkiej historii nie ma sensu zgadywać, czy cena pójdzie w dół. Zajrzyj na wykres, porównaj z tym, co widzisz u innych sprzedawców, i dopiero wtedy zdecyduj. Przy dwóch punktach pomiarowych żadna rekomendacja „kup teraz" nie byłaby uczciwa.
