- Zaprojektowany do hamulców tarczowych SRAM z olejem mineralnym (DB8). Kompatybilny ze wszystkimi hamulcami olejowymi mineralnymi.
- Godne zaufania – używane przez sklepy rowerowe i mechanikę rowerową, przechowywane w magazynie i uwielbiane.
- Wysoka wydajność – wysoka temperatura wrzenia zapewnia wielogodzinną zabawę na najdłuższych zjazdach.
- Niskie koszty konserwacji – nie wchłania wilgoci, dzięki czemu hamulce nie muszą być regularnie odpowietrzane.
- Niska lepkość – utrzymuje nadgarstek w ryzach i zwiększa modulację.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 114,75 zł | Prime / krajowa | 2026-09-18 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (18.09.2026): 114,75 zł
- Najniższa cena w historii: 114,75 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 114,75 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- zielony
- Rozmiar
- 1 l
- Liczba sztuk
- 1
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Jeśli jeździsz na hamulcach tarczowych SRAM z olejem mineralnym, prędzej czy później staniesz przed wymianą płynu. epic epic olej mineralny w litrowej butelce to propozycja dla tych, którzy robią to sami albo chcą mieć zapas w warsztacie. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak kształtuje się cena — bo ten produkt nie jest obecnie oznaczony jako okazja.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Kompatybilność: zaprojektowany pod hamulce tarczowe SRAM z olejem mineralnym (DB8), działa też z innymi hamulcami olejowo-mineralnymi.
- Wysoka temperatura wrzenia: ma wytrzymać długie zjazdy bez utraty skuteczności.
- Niska chłonność wilgoci: dzięki temu hamulce nie wymagają tak częstego odpowietrzania — mniej roboty przy serwisie.
- Niska lepkość: przekłada się na lepszą modulację i mniejsze zmęczenie nadgarstka na trasie.
- Specyfikacja: kolor zielony, pojemność 1 litr.
To produkt, po który sięgają sklepy rowerowe i mechanicy — co samo w sobie mówi coś o jego powtarzalności. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk: historia cenowa ma zaledwie jeden punkt na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie da się rzetelnie stwierdzić, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Obecnie poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni, ale przy takiej liczbie danych traktuj to raczej jako punkt odniesienia niż sygnał. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane aktualizują się na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli właśnie kończy ci się płyn albo masz zaplanowany serwis hamulców, nie ma sensu czekać — cena jest blisko średniej, a produkt spełnia swoją rolę. Jeśli kupujesz „na zapas" i zależy ci na najlepszej cenie, włącz alert „Powiadom o spadku ceny" i daj historii trochę czasu, żeby się rozwinęła. Przy jednym punkcie danych polowanie na dołek to wróżenie z fusów.
FAQ
Podobne produkty