- JAPKO Głowica cylindra
- Głowica cylindra silnika, głowica cylindra: kompatybilna z VW Golf VI 3/5-drzwiowy (5K1), kompatybilna z VW Golf V 3/5-drzwiowy (1K1), kompatybilna z AUDI A3 Sportback (8PA), kompatybilna z AUDI A3 3/5-drzwiowy (8P1), kompatybilna z VW Tiguan I (5N), kompatybilna z VW Tiguan II (AD1, AX1), kompatybilna z VW Tiguan II (AD1, AX1), kompatybilna z VW Tiguan II (AD1, AX1), AUDI A4 B8 przedni (8K5), kom
- Numer OE: 06H103063K, 06H103064A, 06H103064AB, 910656K, 910702, 06H103063M, 06H103064AE, 06H103064K, 06H103064M, 910802
- Proszę wybrać swój pojazd z listy rozwijanej, aby sprawdzić jego kompatybilność z produktem.
Porównywarka i rynki EU
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 3 232,56 zł | Prime / krajowa | 2026-06-18 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 1 960,20 zł | ~5,99 € | 2026-08-30 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 1 836,08 zł | ~5,99 € | 2026-08-30 | Amazon.ES ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 1 728,52 zł | ~5,99 € | 2026-09-15 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 1 930,24 zł | ~5,99 € | 2026-08-30 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (18.06.2026): 3 232,56 zł
- Najniższa cena w historii: 3 232,56 zł (2026-06-05)
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- JVW18ES
- Wymiary
- dł 42,8 × szer 51,8 × wys 29,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
Japko JVW18ES to głowica cylindra bez zaworów, ale z kompletem sprężyn zaworowych i zestawem śrub. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: czy numer OE pasuje do Twojego silnika i jak wygląda cena na tle historii. Ta strona ma wykres, który pokazuje jedno i drugie w praktyce.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Producent podaje szeroką listę kompatybilnych modeli — to głównie auta z grupy VAG. Wymienione są m.in. VW Golf VI (5K1), Golf V (1K1), Audi A3 Sportback (8PA) i A3 (8P1), VW Tiguan I (5N) oraz Tiguan II (AD1, AX1), a także Audi A4 B8 (8K5). Zestawienie numerów OE jest długie: 06H103063K, 06H103064A, 06H103064AB, 910656K, 910702, 06H103063M, 06H103064AE, 06H103064K, 06H103064M i 910802. To ważne, bo głowice w tych silnikach bywają zamienne tylko przy konkretnym oznaczeniu.
W opisie aukcji jest też wyraźna wskazówka: wybierz swój pojazd z listy rozwijanej, żeby potwierdzić zgodność. Nie zakładaj, że „skoro Golf, to podejdzie" — sprawdź to punkt po punkcie. Wymiary opakowania to 42,8 × 51,8 × 29,0 cm, więc licz się z większą paczką niż przy typowych częściach. Szczegóły wykonania — np. stan powierzchni czy obróbki — widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Historia cen tego produktu ma 7 punktów pomiarowych z 5 rynków. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie — nie da się z tego wyciągnąć wniosku, czy cena rośnie, czy spada na dłuższą metę. Można natomiast sprawdzić, gdzie obecnie znajduje się względem dotychczasowego zakresu: czy jest bliżej dolnej, czy górnej granicy. Po dokładne liczby i wykres odsyłam na tę stronę — tam dane są aktualizowane, a nie zamrożone w tekście.
Jeśli widzisz cenę blisko dolnej granicy zakresu, to zwykle lepszy moment niż czekanie. Jeśli bliżej górnej — warto obserwować.
Kupować teraz czy obserwować?
Bez jasnego trendu (za mało punktów) decyzja sprowadza się do relacji ceny do historii. Sprawdź wykres na tej stronie: jeśli obecny poziom jest poniżej średniej z dotychczasowego zakresu, kupno ma sens. Jeśli jest powyżej — poczekaj i obserwuj. Nie ma tu pośpiechu, bo to część, którą wymienia się raz na długi czas.
FAQ
Podobne produkty
