Szukasz rozrusznika do starszego Aveo, Matiza albo Sparka? Frankberg rozrusznik kompatybilny z tymi modelami to propozycja dla kierowców, którzy chcą wymienić zużyty starter bez płacenia za oryginał z logo producenta. Zanim klikniesz „kup", sprawdź dwie rzeczy: kod silnika i historię ceny na tej stronie.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To rozrusznik 12 V o mocy znamionowej 0,85 kW, z 8 zębami, 2 otworami mocującymi i 1 otworem gwintowanym. Wymiary obudowy to 26,0 × 14,5 × 12,5 cm, kolor srebrny. Numery katalogowe, po których dopasujesz część: 33246N, 33246, 113860, 25187951, 96469962, 96497702, 96943429, 96963483.

Kompatybilność obejmuje spory przekrój aut koncernu GM:

• Aveo hatchback i sedan T300 1,2 l / 1,4 l (2011–dziś)
• Aveo/Kalos hatchback T200 1,2 l (2005–2008) oraz T250/T255 1,2 l (2008–2011)
• Aveo/Kalos sedan T250/T255 1,2 l (2005–2011)
• Matiz M200/M250 1,0 l (2005–2011) i M100/M150 1,0 l (2003–2005)
• Spark 1,0 l (2005–2010) oraz Spark M300 1,0 l / 1,2 l (2010–2015)
• Kalos KLAS 1,2 l / 1,4 l (2002–2005)

Producent wprost zaznacza: przed zakupem porównaj kod silnika z tabelą pojazdu w karcie oferty. To nie jest zbędny formalizm — przy tak wielu wariantach łatwo pomylić wersję. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie należy to czytać — nie ma tu wyraźnego dołka ani skoku. Historia liczy zaledwie 7 punktów na jednym rynku, a to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: nie da się z tych danych wywnioskować, czy cena rośnie, czy spada. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam zobaczysz aktualny poziom i cały dostępny zakres.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli rozrusznik padł i auto stoi, nie ma na co czekać — cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli wymiana może poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Nie ma tu jednak sygnału, że warto czekać na wyraźny spadek.

FAQ