Jeśli szukasz części do napędu 4x4 w Touaregu albo Cayenne z lat 2003–2010, nazwa Huiruhy pewnie nic Ci nie mówi — i to jest pierwszy sygnał, żeby przyjrzeć się numerom OE, a nie samej marce. Skrzynia przenoszenia siłownika w tej wersji występuje pod kilkoma oznaczeniami, a pomyłka przy zamówieniu oznacza zwrot i kolejne dni bez auta.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

To element przenoszący napęd na siłownik przekładni rozdzielczej. Producent podaje wymiary 16,0 × 14,0 × 18,0 cm, a w karcie wymieniono numery OE, po których najłatwiej zweryfikować zgodność:

• 0AD341601, 0AD 341 601, 0AD341601A, 0AD341601B, 0AD341601C
• 0AD 341 601 A, 0AD 341 601 B, 0AD 341 601 C
• 95562460101, 95562460100, 600-970

Kompatybilność obejmuje VW Touareg 7LA, 7L6 i 7L7 z lat 2003–2010 oraz Porsche Cayenne 955 z lat 2002–2010. Zanim klikniesz „kup", zderz numer z własnym autem — jeśli nie masz pewności, sprzedawca deklaruje, że odpowie na pytanie o dopasowanie. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny notowanej w dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, tylko jest haczyk: baza to zaledwie 5 punktów pomiarowych z 2 rynków. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie mówić o trendzie — to raczej migawka niż wykres. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie, bo tam wartości są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli numer OE się zgadza i część jest Ci potrzebna od zaraz, obecna relacja do historii wypada korzystnie — jesteś bliżej dolnej granicy niż szczytu. Jeśli auto jeździ, a wymiana może poczekać, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. Nie ma tu jednak żadnego oznaczenia okazji, więc nie traktuj tego jako sygnału do natychmiastowego zakupu.

FAQ