- ZASTOSOWANIE: Ta podwójna przetwornica rozładowania baterii ma zastosowanie do akumulatorów i kontrolerów 20V-72V, napięcie wejściowe DC 20-72V
- WZROST PRĄDU: Równoległy moduł roweru elektrycznego z dwoma akumulatorami może jednocześnie zwiększyć prąd, pojemność akumulatora i rozładowanie, zapewniając trwałą moc dla roweru elektrycznego
- WSPARCIE 2 PAKIETÓW AKUMULATORÓW: Moduł równoległy z dwoma akumulatorami może zarządzać 2 akumulatorami na rowerze, obsługiwać 2 akumulatory do zasilania w tym samym czasie lub pojedynczą baterię do zasilania
- INTERFEJS XT60: Z portem XT60, męski jest końcem wejściowym połączonym z 2 bateriami, a żeński jest końcem wyjściowym połączonym z kontrolerem
- STOP ALUMINIUM: Podwójny adapter baterii jest wykonany z najwyższej jakości materiału ze stopu aluminium, który jest trwały, lekki i ma długą żywotność
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 277,99 zł | Prime / krajowa | 2026-09-05 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić Rower Elektryczny Podwójny Konwerter Rozładowania Akumulatora?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (5.09.2026): 277,99 zł
- Najniższa cena w historii: 277,99 zł (2026-06-14)
- Średnia z 30 dni: 277,99 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- 40A
- Wymiary
- dł 0,0 × szer 0,0 × wys 0,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
Jeśli jeździsz na dwóch pakietach akumulatorów i szukasz sposobu, żeby spiąć je równolegle bez wymiany kontrolera, ten adapter XT60 od Septpenta jest właśnie dla Ciebie. Obsługuje napięcie wejściowe DC 20-72V, więc pasuje do większości popularnych konfiguracji rowerów elektrycznych. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak wygląda cena na tle ostatnich tygodni — bo tu historia jest krótka i nie daje jeszcze mocnych podstaw do wniosków.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zakres napięć: moduł działa z akumulatorami i kontrolerami 20V-72V, napięcie wejściowe DC 20-72V. To szeroki przedział — obejmuje zarówno mniejsze pakiety 36V, jak i mocniejsze 72V.
- Dwa pakiety naraz: możesz podłączyć dwa akumulatory jednocześnie albo korzystać z jednego. Moduł równoległy zwiększa prąd, pojemność i rozładowanie, co przekłada się na trwalszą moc podczas jazdy.
- Złącza XT60: męskie końcówki to wejście od baterii, żeńskie — wyjście do kontrolera. Standard XT60 jest powszechny, więc podłączenie nie wymaga kombinowania.
- Materiał: stop aluminium. Lekki, trwały, odporny na typowe warunki eksploatacji. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
- Wersja: 40A. Warto zweryfikować, czy Twój kontroler nie ciągnie więcej prądu, niż moduł jest w stanie obsłużyć.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi neutralnie i takie jest — nie ma tu ani wyraźnego dołka, ani skoku. Historia liczy zaledwie 7 punktów na jednym rynku, co jest próbą zdecydowanie za krótką, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę tej ceny stabilną ani typową, bo po prostu nie mam do tego podstaw. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz adaptera do spięcia dwóch pakietów i pasuje Ci specyfikacja 40A oraz zakres 20-72V, nie ma sensu czekać w nieskończoność — cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz. Ale skoro historia jest tak krótka, nie masz też gwarancji, że za tydzień nie pojawi się lepsza oferta. Rozsądny kompromis: sprawdź wykres na tej stronie, porównaj z cenami w innych sklepach i podejmij decyzję na podstawie własnego progu. To nie jest okazja, którą trzeba łapać natychmiast — to zakup do przemyślenia.
FAQ
Podobne produkty