Szukasz sprzęgła do 1.6 Diesel z rodziny Fiat/Alfa i trafiłeś na aisin fi18r zestaw. To kompletny zestaw z tarczą, ale bez łożyska spustowego — zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy Twoja wersja silnika łapie się w listę zastosowań i czy cena faktycznie jest w dobrym miejscu.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw obejmuje sprzęgło i tarczę, natomiast łożysko spustowe musisz dokupić osobno — to najważniejsza informacja praktyczna, bo wiele osób zakłada, że „komplet" znaczy wszystko. Producent deklaruje, że część odpowiada oryginałowi pod względem wydajności, a jakość zamiennika spełnia wymagania stawiane przez producentów samochodów.

Zastosowania według karty produktu:

• Fiat Grande Punto (199) 1.6 D Multijet
• Alfa Romeo Giulietta (940) 1.6 JTDM — wersje 940FYE11, 940FYE1A
• Alfa Romeo Giulietta (940) 1.6 JTDM — wersje 940FYB11, 940FYB1A, 940FYF11, 940FYF1A

Numery OE, po których rozpoznasz zgodność: 55212655, 55235325, 55241565, 55267002. Wymiary opakowania to około 32,3 × 32,5 × 8,2 cm. Najbezpieczniej potwierdź dopasowanie selektorem pojazdu na stronie — lista modeli bywa zdradliwa przy różnych kodach silnika.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest blisko najniższego poziomu z dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale jest haczyk: mamy tylko pięć punktów pomiarowych z jednego rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie albo nazywać cenę typową. Po prostu wiemy, że dziś jest nisko względem tego, co zarejestrowano wcześniej. Dokładne kwoty i przebieg wykresu znajdziesz na tej stronie — nie zaszywam ich w tekście, bo ceny się zmieniają.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli robisz sprzęgło i ten zestaw pasuje do Twojego auta, obecny poziom jest jednym z najniższych w krótkiej historii — nie ma sensu czekać na coś, czego dane nie potwierdzają. Jeśli nie śpieszysz się z naprawą, śledź wykres na tej stronie: przy tak krótkiej historii każdy kolejny pomiar wnosi więcej informacji niż zwykle.

FAQ