- Alpine SWC-W84TRA7 | pasywny subwoofer podsiodłowy do Ford Transit 7, Ford Transit 7 Custom, Ford Tourneo 7 Custom 2014 ->
- Typ produktu: SPEAKERS
- Marka: Alpine
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 628,48 zł | Prime / krajowa | 2026-09-21 | Amazon.PL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 714,55 zł | ~5,99 € | 2026-07-31 | Amazon.DE ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (21.09.2026): 628,48 zł
- Najniższa cena w historii: 628,48 zł (2026-08-12)
- Średnia z 30 dni: 628,48 zł
- Najwyższa odnotowana: 722,34 zł
Ocena na podstawie 8 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Model
- SWC W84TRA7
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (8 dziennych odczytów).
Szukasz basu do Forda Transit 7, ale nie chcesz zajmować miejsca w bagażniku ani ciąć tapicerki? Alpine SWC-W84TRA7 to pasywny subwoofer podszafkowy, który montuje się pod siedzeniem i jest dedykowany konkretnie do Transit 7, Transit 7 Custom oraz Tourneo 7 Custom od 2014 roku. Zamiast uniwersalnego pudła, dostajesz rozwiązanie dopasowane do tych modeli.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Przede wszystkim to konstrukcja pasywna — nie ma wbudowanego wzmacniacza, więc potrzebujesz zewnętrznego zasilania, żeby cokolwiek zagrało. To nie wada, tylko inna filozofia: pasywny sub daje więcej swobody przy doborze wzmacniacza i strojenia.
- Dedykowany do Ford Transit 7, Transit 7 Custom i Tourneo 7 Custom (2014 i nowsze).
- Montaż pod siedzeniem — nie zabiera przestrzeni ładunkowej.
- Konstrukcja pasywna — wymaga zewnętrznego wzmacniacza.
I tu jest haczyk: karta produktu na tej stronie jest skromna. Nie ma podanej moc, impedancji ani wymiarów, więc jeśli szukasz twardych parametrów do porównania z innym sprzętem, musisz dopytać u sprzedawcy albo sprawdzić u producenta. Nie zgadujemy — po prostu tego tu nie ma.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii i mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Brzmi dobrze, ale zaznaczmy uczciwie: historia ma tylko 8 punktów pomiarowych z 2 rynków. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie — cena może się jeszcze ruszyć w każdą stronę. Po dokładne liczby i kształt wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz tego suba do konkretnego auta i szukasz go od jakiegoś czasu — obecny poziom jest blisko dolnej granicy znanego zakresu, więc nie ma sensu czekać w nieskończoność. Jeśli jednak nie pali się, a chcesz mieć pewność, że trafisz na dołek, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Nie ma tu mowy o wyjątkowej promocji — to po prostu cena blisko minimum.
FAQ
Podobne produkty