ROCKBROS błotniki rowerowe to zestaw przedni i tylny, który montuje się do widełek, a nie do sztycy podsiodłowej. Jeśli szukasz osłon, które nie kolidują z bagażnikiem ani tylnym światłem, ten sposób mocowania jest tu najciekawszym rozwiązaniem.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Regulacja kąta i długości: każdy błotnik ma dwie rozpórki ze stopu aluminium — tył regulowany w zakresie 28–32 cm, przód 16–20 cm. Płytki mocowane są śrubami i obracają się o 360°, a dwupunktowe mocowanie rozpórek ogranicza ślizganie.
• Mocowanie: punkty montażu przeniesione na przedni i tylny widelec. Dzięki temu błotniki nie zajmują miejsca na sztycy, nie przeszkadzają w korzystaniu z tylnych świateł i bagażników ani w regulacji wysokości siodełka.
• Materiał: elastyczny PP, który nie pęka pod wpływem uderzeń i wibracji. Końcówki owinięte miękką gumą PET są odporne na ścieranie i zimno.
• Zastosowanie: pasują do rowerów 26–29 cali — górskich, szosowych, turystycznych i miejskich. Chronią przed wodą i brudem.
• W zestawie: błotnik przedni i tylny, 2 szybkozamykacze, 5 opasek kablowych, 2 podkładki antypoślizgowe i klucz imbusowy 3 mm. Wymiary błotnika to około 43 × 9,4 cm.

Szczegóły wykonania i sposobu montażu widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Historia ma jednak tylko jeden punkt na jednym rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie, stabilności czy typowości ceny. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli błotniki są ci potrzebne na już, nie ma powodu czekać — cena nie odbiega od średniej z ostatnich 30 dni. Jeśli nie spieszy się, rozsądniej obserwować: przy jednym punkcie historii nie da się ocenić, czy cena pójdzie w dół. Wtedy przyda się przycisk „Powiadom o spadku ceny” i powiadomienie e-mail, gdy cena spadnie.

FAQ