- Chłodzony powietrzem mini silnik wyścigowy 49 cm³ do 40 mph w zależności od wagi użytkownika i terenu.
- Silnik wyposażony jest w głowica cylindrów o wysokiej wydajności, świecę zapłonową, metalowy rozrusznik malowany proszkowo, filtr powietrza i 14 mm gaźnik, zrównoważony wał korbowy, wyważone koło zamachowe, wywiercone okna tłokowe, ulepszoną przekładnię.
- Odpowiedni silnik: Do 49CC 2 Stroke Pocket Bike, Mini Dirt Bike, ATV lub Scooter.
- Bezpieczeństwo: Chłodzenie powietrzem pozwala silnikowi na ciągłą pracę bez podgrzewania, co zapobiega awarii pojazdu z powodu wysokich temperatur. Dobry radiator może chronić Cię podczas podróży.
- Uwaga: Instrukcja nie jest dołączona. Zaleca się przeprowadzenie instalacji dla profesjonalistów. Należy używać profesjonalnego oleju dwusuwowego, nie używaj oleju czterosuwowego lub oleju innego typu, w przeciwnym razie silnik może utracić moc.
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 3 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 254,20 zł | Prime / krajowa | 2026-07-21 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić 49 DC 2-suwowy silnik rozruchu?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (21.07.2026): 254,20 zł
- Najniższa cena w historii: 254,20 zł (2026-06-14)
Ocena na podstawie 3 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Wymiary
- dł 23,0 × szer 21,0 × wys 34,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (3 dzienne odczyty).
Szukasz silnika do pocket bike'a albo mini dirt bike'a i trafiłeś na zestaw 49 cm³ od XUEMANSHOP. Zanim klikniesz „kup", wiedz jedno: to nie jest część „wyjmij z pudełka i jedź". Instrukcji w zestawie nie ma, a producent wprost pisze, że montaż powinien przeprowadzić fachowiec. Jeśli szukasz suwowego silnika rozruchu do swojego projektu, ten tekst pomoże ci ocenić, czy warto — i kiedy.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Silnik jest chłodzony powietrzem, co pozwala mu pracować dłużej bez przegrzewania — radiator ma chronić przed awarią z powodu wysokich temperatur. Producent deklaruje prędkość do 40 mph, ale wynik zależy od wagi użytkownika i terenu, więc traktuj to jako górną granicę, nie obietnicę.
W środku znajdziesz całkiem konkretny zestaw podzespołów:
- głowica cylindrów o wysokiej wydajności i świeca zapłonowa,
- metalowy rozrusznik malowany proszkowo,
- filtr powietrza i gaźnik 14 mm,
- zrównoważony wał korbowy i wyważone koło zamachowe,
- wywiercone okna tłokowe i ulepszona przekładnia.
Wymiary: 23,0 × 21,0 × 34,0 cm (dł. × szer. × wys.). Pasuje do konstrukcji do 49 cm³ — pocket bike, mini dirt bike, ATV lub skuter. Jeden haczyk: musisz używać profesjonalnego oleju dwusuwowego. Olej czterosuwowy albo inny typ sprawi, że silnik straci moc. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Mamy tylko trzy punkty historii cen z jednego rynku — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową, bo po prostu nie ma na czym tego oprzeć. Zajrzyj do wykresu na tej stronie i sam oceń, gdzie obecnie plasuje się cena względem dotychczasowego zakresu. Przy tak krótkiej historii każda deklaracja „okazji" byłaby zgadywaniem.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz silnika do konkretnego projektu i cena na wykresie wypada blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu — bierz. Jeśli jesteś na etapie zbierania części i nie pali ci się pod nogami, obserwuj: przy trzech punktach historii nie masz podstaw sądzić, że obecny poziom to dołek. Sprawdź wykres, porównaj z tym, co widzisz u innych sprzedawców, i dopiero wtedy zdecyduj.
FAQ
Podobne produkty
