Dźwignia hamulca ręcznego od TKSE to część do gokartów, quadów, ATV i pojazdów z trzecim kołem. W zestawie dostajesz przewód hamulcowy o długości 1,5 metra, więc wymiana starego układu albo dołożenie hamulca postojowego nie wymaga dokupowania wiązki. To konkretna oszczędność czasu, jeśli akurat rozbierasz pojazd.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Materiały: zewnętrzna powłoka z ABS, kierownica ze stopu stali, przewód z drutu stalowego w osłonie PCV. Taki zestaw ma wytrzymać sezon bez pękania i bez rdzewienia linki.
• Regulacja: dźwignia przesuwa się do przodu i do tyłu w zakresie 180 stopni, a otwór na przerzutkę jest przesuwny — dopasujesz ustawienie pod swoją kierownicę.
• Obsługa: pionowy uchwyt i przełącznik wciskany kciukiem. Hamulec postojowy włącza się automatycznie, co jest wygodne, gdy zostawiasz pojazd na pochyłym terenie.
• Kompatybilność: gokart, ATV, quad, pojazd elektryczny z trzecim kołem. Uniwersalny charakter oznacza, że warto zmierzyć średnicę kierownicy przed montażem.
• Instalacja: kabel 1,5 m wystarcza w większości układów, ale w długich pojazdach sprawdź trasę prowadzenia linki.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Historia ma tylko jeden punkt pomiarowy na jednym rynku, więc próba jest za krótka, by mówić o jakimkolwiek trendzie — nie ma podstaw, żeby nazwać cenę stabilną ani typową. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji ceny na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz dźwigni do konkretnego pojazdu i pasuje ci specyfikacja, nie ma powodu czekać — cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz. Jeśli zakup nie jest pilny, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt pomiarowy może zmienić obraz sytuacji. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

FAQ