Szukasz wałka rozrządu dolotowego do silnika 1.6 lub 1.8 i nie chcesz wpaść na podróbkę albo część, która nie wejdzie? Ten egzemplarz od WXHYWWF ma numer OEM 55568390 i długą listę zamienników, więc da się go zweryfikować po numerach, zanim klikniesz „kup".

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Najważniejsze jest dopasowanie. Producent podaje konkretne roczniki: Buick Excelle 2010–2015, Chevrolet Cruze 2009–2017, Chevrolet Aveo 2011–2017, Opel Astra 2009–2012, Insignia 2008–2014, Mokka 2012–2017 oraz Zafira Tourer od 2011 roku. Jeśli masz jeden z tych modeli z silnikiem 1.6 lub 1.8, sprawdź jeszcze numer OEM na starym wałku.

• Numery OEM i zamienniki: CS9523, C367, CP12280, WG1051601, CAM1020, 428017810, 102021, 101021, CM052325, HV0395, 50007930, 82898 72, 55568390.
• Kolor: srebrny — jak w karcie produktu.
• Zakres zastosowania: wałek dolotowy, czyli część sterująca otwieraniem zaworów po stronie wlotu powietrza.

To nie jest część uniwersalna — lista modeli jest długa, ale zamknięta. Przed montażem porównaj numer z tym, co masz na wyjętym elemencie. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni i wypada w środku dotychczasowego zakresu. Nie ma tu mowy o wyjątkowej promocji — to normalny, przeciętny moment cenowy. Historia liczy 10 punktów na 5 rynkach, więc próba jest skromna i nie daje podstaw do wyciągania wniosków o stałym trendzie. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji ceny powyżej.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz tej części teraz i numery się zgadzają — nie ma sensu czekać, bo cena nie jest ani wyraźnie wysoka, ani niska. Jeśli masz czas, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół lub w górę może być chwilowy, a nie sygnałem trendu. Decyzję oprzyj na tym, czy część jest ci pilnie potrzebna, a nie na pośpiechu wywołanym ceną.

FAQ