- Moduł wydajności AFS dla reflektorów zakrętowych Xenon 3D0 941 329 E 3D0941329E marki Daniko
- Numer części: 3D0 941 329 E
- Numer części zamiennej: 3D0941329D 3D0941329C
- Pasuje do: VW Golf 7 2012-2016 | Scirocco III 2014-2017
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 240,00 zł | Prime / krajowa | 2026-09-12 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (12.09.2026): 240,00 zł
- Najniższa cena w historii: 240,00 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 240,00 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 3D0941329E
- Wymiary
- dł 10,5 × szer 8,5 × wys 0,4 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Szukasz modułu AFS do reflektorów skrętnych Xenon w Golfie 7 lub Scirocco III? Daniko AFS moduł to część o numerze 3D0 941 329 E, która obsługuje funkcję doświetlania zakrętów. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak kształtowała się cena tego elementu — bo przy tak wąskiej grupie odbiorców każda złotówka ma znaczenie.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To moduł wydajności AFS przeznaczony do reflektorów zakrętowych Xenon. Konkretne dane, które dostajesz w karcie produktu:
- Numer części: 3D0 941 329 E
- Numery zamienne: 3D0941329D, 3D0941329C — warto sprawdzić, czy Twój obecny moduł nie ma właśnie takiego oznaczenia
- Pasuje do: VW Golf 7 (2012–2016) oraz Scirocco III (2014–2017)
- Kolor: czarny
- Wymiary: 10,5 × 8,5 × 0,4 cm — płaski, kompaktowy element
Krótko mówiąc: jeśli masz któryś z tych modeli z reflektorami Xenon i padł Ci moduł skrętu, to jest część, której szukasz. Nie ma tu jednak informacji o materiale obudowy ani o kompatybilności z innymi wersjami wyposażenia — przed montażem warto zweryfikować numer na starym module.
Cena na tle historii
Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni. Brzmi neutralnie i tak właśnie jest — nie ma tu mowy o żadnym wyraźnym dołku ani szczycie. Problem w tym, że historia cen tego produktu to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. Przy takiej próbce nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Jeden odczyt to nie trend — to migawka.
Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę. Sam zobaczysz, jak wygląda zakres i gdzie obecnie plasuje się cena.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli moduł jest Ci potrzebny już teraz — bo auto stoi, a światła nie skręcają — nie ma co czekać na cud. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Ale jeśli nie pali Ci się pod nogami, a chcesz upolować lepszą okazję, poczekaj na więcej punktów w historii. Przy jednym odczycie nie masz podstaw, by sądzić, że cena spadnie — ani że wzrośnie. Obserwuj wykres i wróć, gdy pojawi się więcej danych.
FAQ
Podobne produkty