- Numer OE: 63126936090, 63126936089
- Kompatybilne modele: seria 5 E60 2001-2010, 5 Touring E61 2004-2010
- Zawartość opakowania: 2 x wspornik kątowy do reflektorów (z przodu z lewej i prawej strony)
- Jakosć: 100 % fabrycznie nowa, wykonana z wysokiej jakości materiałów, trwała, idealne dopasowanie do oryginalnego samochodu, wysoka niezawodność.
- Instalacja: łatwa i szybka instalacja, można go używać w ciągu kilku minut.
Uwaga: mamy dopiero 2 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 254,99 zł | Prime / krajowa | 2026-09-09 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (9.09.2026): 254,99 zł
- Najniższa cena w historii: 254,99 zł (2026-09-08)
- Średnia z 30 dni: 254,99 zł
Ocena na podstawie 2 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Liczba sztuk
- 2
- Model
- 63126936090
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (2 dzienne odczyty).
Attisfiera uchwyt mocujący to zestaw dwóch wsporników kątowych do reflektorów BMW serii 5 — lewego i prawego. Jeśli któryś z oryginalnych mocowań pękł albo zgubił się przy demontażu lampy, dokupienie pojedynczego elementu bywa trudne. Tu dostajesz oba od razu, w jednym opakowaniu.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Kompatybilność: BMW serii 5 E60 (2001–2010) oraz 5 Touring E61 (2004–2010).
- Zawartość: 2 wsporniki kątowe — przedni lewy i prawy.
- Kolor: czarny.
- Stan: fabrycznie nowe, z materiałów o podwyższonej trwałości, dopasowane do oryginalnego montażu.
- Montaż: prosty i szybki — kilka minut bez specjalistycznych narzędzi.
Szczegóły wykonania i spasowania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecny poziom jest zbliżony do średniej z ostatnich 30 dni. Problem w tym, że mamy zaledwie jeden punkt pomiarowy z jednego rynku — taka próba jest za krótka, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową, bo nie mam do tego podstaw. Po dokładne liczby i przebieg wykresu zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli brakuje Ci mocowania do lampy i auto stoi rozebrane — nie ma na co czekać, cena nie odbiega od średniej. Jeśli kupujesz na zapas i możesz poczekać, wstrzymaj się do momentu, gdy na wykresie pojawi się więcej punktów. Przy jednym punkcie historii nie ma czego „upolować” — nie wiadomo, czy obecny poziom to dołek, czy szczyt.
FAQ
Podobne produkty