- Magura HS11 Carbotecture Custom kompletny zestaw OEM z przodu i z tyłu zapakowany w czarne klocki hamulcowe Magura Standard, akcesoria i elementy mocujące Brakebooster, akcesoria hamulcowe i wspomaganie hamulca oraz dwie oliwki i śruby łączące dźwignię hamulca, na wypadek, gdyby wąż hamulcowy został jeszcze skrócony.
- Zakres dostawy: elementy mocujące, wspomaganie hamulców i wentylacja. Przednie koło jest już zredukowane do 750 mm, a tylne koło ma maksymalną długość 2050 mm (regulowana), dzięki czemu nadaje się również do tandemów. Instrukcja obsługi w języku niemieckim, angielskim, włoskim, hiszpańskim, holenderskim
- 4 śruby mocujące Torx T25 M6, 4 półokrągłe zaciski w kształcie litery U, hamulce są mocowane za pomocą 4 śrub mocujących, bez urządzenia do szybkiego zaciskania, co utrudnia kradzież kół, 2 nakrętki + 2 nakrętki łączące, jeśli kabel hamulcowy ma zostać później skrócony, dołączone są nakrętki i śruby łączące. i są potrzebne tylko wtedy, gdy chcesz skrócić kabel dźwigni hamulca. Aby wykonać cięcie p
- Nowy dodatek do rodziny i już tak samo niezawodny jak jej siostry. Przeprojektowany tłok przekładniowy zapewnia wysoką siłę hamowania na co dzień. Wysoki komfort noszenia dzięki ergonomicznej konstrukcji dźwigni. Zamknięty układ hydrauliczny i sprawdzona od dziesięcioleci technologia HS sprawiają, że mała siostra HS22 jest bezproblemowym układem hamulcowym. W przypadku oleju mineralnego Magura Roy
- Hydrauliczna siła hamowania: Ta dźwignia hamulca wykorzystuje hydrauliczne przenoszenie siły hamowania, aby zmaksymalizować skuteczność hamowania. Pozwala to na precyzyjne i równomierne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Konstrukcja z 3 palcami: uchwyt hamulca ma konstrukcję z 3 palcami, co zapewnia ergonomiczną obsługę i łatwą obsługę. Pozwala to na szybką i kontrolowaną reakcję hamowania
- Trwała konstrukcja: Dźwignie hamulca Magura są wykonane z wysokiej jakości materiałów i starannie obrobione, aby zapewnić długą żywotność i niezawodność. Są wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać obciążenia roweru. Bezpieczeństwo: hydrauliczna funkcja hamowania zapewnia doskonałą skuteczność hamowania, co zwiększa bezpieczeństwo kierowcy. Niezależnie od tego, czy na drodze, czy w terenie, te dźwi
- Dane techniczne: Montaż hamulca: Podnóżek za pomocą Easy Mount, Magura 4-punkty bezpośredniej absorpcji Płyn hamulcowy: olej mineralny Royal Blood Długość kabla: 750 mm/2050 mm (HR/HR) Klocki hamulcowe: Klocki hamulcowe Seria: Seria wielofunkcyjna, idealne klocki hamulcowe do rowerów miejskich, trekking, turystyka, hardtail w cenie Absolutnie nie do pobicia. ! Niezawodny partner do wymiany i gotow
- Materiał dźwigni hamulca: węgiel Materiał rękojeści hamulcowej: węgiel Materiał linki hamulcowej: poliamid Pierścień zaciskowy: podzielony Montaż: podwójny (FlipFlop) Wersja dźwigni hamulca: 3 palce Dane techniczne Dom : Materiał: aluminium Średnica tłoka hamulcowego: 14 mm Średnica tłoka hamulca: 2 x 14 mm Dopasowanie: TPA (Turbo Pad) Regulator, hamulec. Czas hamowania: 4,2 m/s², szerokość opony
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 382,90 zł | Prime / krajowa | 2026-09-22 | Amazon.PL ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 384,77 zł | ~5,99 € | 2026-09-22 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 384,77 zł | ~5,99 € | 2026-09-22 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 384,77 zł | ~5,99 € | 2026-09-22 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (22.09.2026): 382,90 zł
- Najniższa cena w historii: 382,90 zł (2026-06-26)
- Średnia z 30 dni: 382,90 zł
- Najwyższa odnotowana: 421,66 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 2
- Model
- Hs11
- Kolor
- czerwony
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (9 dziennych odczytów).
Zestaw f26 magura hs11 to hydrauliczne hamulce na felgi w wersji OEM — przód i tył w jednym opakowaniu, z klockami Magura Standard w kolorze czerwonym, przygotowane pod obręcze aluminiowe. Jeśli szukasz sprawdzonej technologii HS w rozsądnej cenie i nie przeszkadza ci brak szybkozamykaczy, ten komplet ma sens. Poniżej rozkładam na części to, co faktycznie dostajesz, i pokazuję, jak wygląda cena na tle historii.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Zakres dostawy: kompletny zestaw OEM przód + tył, klocki Magura Standard, elementy mocujące, Brakebooster, akcesoria hamulcowe, dwie oliwki i śruby łączące do skrócenia przewodu.
- Długości przewodów: przedni zredukowany do 750 mm, tylny do 2050 mm (regulowany) — dzięki temu zestaw pasuje też do tandemu.
- Mocowanie: Easy Mount z 4-punktowym bezpośrednim montażem, 4 śruby Torx T25 M6 i 4 półokrągłe zaciski w kształcie litery U. Bez szybkozacisków — trudniej ukraść koło.
- Materiały i dźwignia: dźwignia i rękojeść z węgla (Carbotecture), linka z poliamidu, pierścień zaciskowy dzielony, montaż podwójny (FlipFlop), wersja 3-palce.
- Hydraulika: olej mineralny Magura Royal Blood, tłok hamulcowy 14 mm, dwa tłoki po 14 mm, regulator TPA (Turbo Pad), czas hamowania 4,2 m/s².
- Instrukcja: w języku niemieckim, angielskim, włoskim, hiszpańskim i holenderskim. Polskiej wersji brak.
Szczegóły wykonania dźwigni i mocowań widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi to sprzecznie, ale przy krótkiej historii tak właśnie bywa — średnia i minimum leżą blisko siebie. Historia liczy zaledwie 7 punktów na 1 rynku, więc próba jest za krótka, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie ma na to danych. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu i aktualnej ceny na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz hamulców na już i szukasz wersji z węglowymi dźwigniami oraz długim tylnym przewodem, obecny poziom jest blisko historycznego dołka — nie ma mocnego argumentu, żeby czekać. Jeśli nie pali ci się pod nogami, obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii każdy kolejny punkt może zmienić obraz. Decyzję o zakupie oprzyj na relacji ceny do minimum, a nie na pojedynczym odczycie.
FAQ
Podobne produkty
