- Przeznaczony specjalnie do smarowania łańcucha rowerowego w warunkach suchych i wysokiego zakurzenia.
- Wnika głęboko w ogniwa łańcucha zapewniając trwałe smarowanie w długim czasie.
- Tworzy film ochronny na smarowanych częściach (łańcuch, przerzutki, zębatki, linki i dźwignie)
- Zmniejsza tarcie i zużycie łańcucha zapewniając płynną i cichą zmianę przełożeń.
- Dodatkowa ochrona przed zanieczyszczeniami i korozją.
- Przeznaczony do grupy łańcuchów rowerów MTB, Gravel, wyścigowych, szosowych, enduro, górskich i miejskich.
- Formuła fluorescencyjna: widoczna za pomocą lampy UV w celu sprawdzenia prawidłowego smarowania łańcucha.
- Zapachowy.
Porównywarka i rynki EU
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 36,50 zł | Prime / krajowa | 2026-09-02 | Amazon.PL ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 36,38 zł | ~5,99 € | 2026-07-28 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 36,38 zł | ~5,99 € | 2026-07-28 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 36,38 zł | ~5,99 € | 2026-07-28 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 36,38 zł | ~5,99 € | 2026-07-28 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić 1000 Miglia BKR 3101 Smar do łańcucha Rowerowego DRY - 60 ml?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (2.09.2026): 36,50 zł
- Najniższa cena w historii: 35,33 zł (2026-06-29)
- Średnia z 30 dni: 36,50 zł
- Najwyższa odnotowana: 36,50 zł
Ocena na podstawie 7 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- Informacja. DRY
- Rozmiar
- 60 mL All-in-One
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- TR1334.E.MM.EC
- Wymiary
- dł 7,6 × szer 7,6 × wys 7,6 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (7 dziennych odczytów).
1000 Miglia BKR 3101 to smar do łańcucha rowerowego w wersji DRY, czyli na suche i zakurzone warunki. Dostajesz 60 ml w pojemniku All-in-One z pędzlem w zestawie — jedno narzędzie zamiast trzech. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, gdzie ta cena stoi na tle historii, bo obecnie nie jest oznaczona jako okazja.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Formuła DRY — przeznaczona do warunków suchych i wysokiego zakurzenia, gdzie gęste smary zbierają piach i zamieniają napęd w pastę ścierną.
- Głębokie wnikanie — smar wchodzi w ogniwa łańcucha i utrzymuje się tam dłużej, zamiast spływać po pierwszej przejażdżce.
- Film ochronny — działa nie tylko na łańcuchu, ale też na przerzutkach, zębatkach, linkach i dźwigniach, chroniąc je przed zabrudzeniami i korozją.
- Mniejszy opór i zużycie — przekłada się na płynniejszą i cichszą zmianę przełożeń.
- Zastosowanie — MTB, gravel, rowery wyścigowe, szosowe, enduro, górskie i miejskie.
- Kontrola naświetlenia — formuła fluorescencyjna, widoczna pod lampą UV, pozwala sprawdzić, czy smar pokrył łańcuch równomiernie.
- Wymiary opakowania — 7,6 × 7,6 × 7,6 cm, czyli kostka wielkości pięści; zmieści się w pudełku z narzędziami.
Szczegóły wykonania i to, jak wygląda aplikator, widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni i jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. To nie jest moment, w którym cena odjechała w dół — raczej trzyma się górnej części swojego zakresu. Historia liczy 11 punktów cenowych z 5 rynków, więc próba jest dość krótka i nie ma podstaw, by mówić o wyraźnym trendzie w którąkolwiek stronę. Po dokładne liczby, wykres i porównanie rynków zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli smar właśnie się skończył albo sezon w pełni, kupuj bez oglądania się na wykres — cena nie jest wyższa niż zwykle, a różnica względem średniej jest niewielka. Jeśli zapas masz, wstrzymaj się: przy cenie blisko historycznego maksimum i krótkiej historii nie ma pośpiechu. Warto wrócić do wykresu za kilka tygodni i sprawdzić, czy poziom się obniżył.
FAQ
Podobne produkty