Zamdoe uniwersalny filtr paliwa w linii 5 mm to zestaw, który trafia w konkretną potrzebę: masz mały silnik — kosiarkę, skuter, quad czy agregat — i chcesz wymienić filtr bez szukania po sklepach. W opakowaniu dostajesz 5 filtrów i 10 opasek zaciskowych 8 mm, więc od razu masz zapas na kilka sezonów.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zanim klikniesz, sprawdź średnicę przewodu. Filtr przyjmuje złącze 5 mm i jest przewidziany do węży paliwowych o średnicy wewnętrznej 5 mm. Wymiary samego elementu: 59 mm długości, 30 mm szerokości, średnica interfejsu 5 mm. To typowy rozmiar do małych ciągników, kosiarek, skuterów śnieżnych, motorowerów, gokartów i generatorów.

Co siedzi w środku? Papier filtracyjny o wysokiej gęstości — warstwy są ciasno upakowane, żeby kurz i inne zanieczyszczenia nie mieszały się z paliwem. Do tego mały wbudowany magnes, który wyłapuje metalowe wióry i drobny brud, zanim dotrą do gaźnika. Efekt jest prosty: mniej zatykania, stabilniejsza praca silnika.

W zestawie są też klipsy mocujące, więc montaż nie wymaga dokupywania opasek. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Historia ma tylko jeden punkt i jeden rynek — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie ma podstaw, by nazywać cenę stabilną ani typową. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli właśnie wymieniasz filtr i potrzebujesz go na już, nie ma sensu czekać — cena nie odbiega od średniej z ostatnich tygodni. Jeśli kupujesz na zapas i nie pali ci się pod nogami, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny” i daj rynkowi kilka tygodni. Przy tak krótkiej historii każdy ruch w dół będzie dopiero sygnałem, nie potwierdzeniem trendu.

FAQ