Dwa odłączniki Bolatus w jednym zestawie to rozwiązanie dla osób, które chcą odciąć zasilanie w kilku pojazdach albo mieć zapasowy egzemplarz. Obsługa jest banalnie prosta: zielone ON, czerwone OFF, a parametry prądowe pozwalają podłączyć je zarówno w aucie osobowym, jak i w ciężarówce czy łodzi.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw obejmuje dwie sztuki odłączników akumulatorów, więc od razu załatwiasz temat w dwóch miejscach — np. w kamperze i przyczepie. Najważniejsze dane:

• Zakres napięć: 12–48 V, czyli pokrywa większość instalacji samochodowych, łodziowych i przyczep kempingowych.
• Prąd: 275 A stały, 455 A przerywany, 1250 A chwilowy — spokojnie wystarczy do rozruchu i pracy urządzeń pokładowych.
• Materiał: ocynkowany lity rdzeń miedziany i ABS. Cynkowanie ma ograniczać utlenianie i odbarwianie miedzi, nie pogarszając przewodności.
• Montaż: przełącznik może stać samodzielnie lub być zablokowany razem z drugim, co pomaga ograniczyć ubytek prądu.
• Wymiary: 17,0 × 8,0 × 14,0 cm — warto zmierzyć miejsce przed montażem.
• Zastosowanie: samochody osobowe, ciężarowe, ATV, UTV, łodzie, jachty, przyczepy kempingowe.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni i jednocześnie blisko najniższej ceny w dotychczasowej historii. Brzmi dobrze, ale tu jest haczyk: mamy tylko 7 punktów pomiarowych z jednego rynku. To za krótka próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie — nie nazwałbym tej ceny ani stabilną, ani typową. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz odłącznika do konkretnego pojazdu i pasuje Ci zakres 12–48 V oraz wymiary, obecna relacja ceny do historii wypada korzystnie — jesteś blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu. Jeśli kupujesz „na zapas", bez konkretnego terminu, rozsądniej najpierw sprawdzić wykres i poczekać na więcej punktów pomiarowych, żeby zobaczyć, w którą stronę to idzie.

FAQ