- Tusza 120 TPI zapewnia wyjątkową elastyczność i wydajność
- Ochrona EXO (wzmocniona ściana boczna przed rozdarciami) i montaż bezdętkowy dla zwiększenia wagi i możliwości montażu bez dętki
- Miękki drążek
- Guma o podwójnej gęstości zapewnia doskonałą przyczepność na krzywych i dużą prędkość w linii prostej
- Beżowy Flan
Za mało danych, by narysować wykres — zbieramy historię cen tego produktu.
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (21.09.2026): 165,46 zł
- Najniższa cena w historii: 165,46 zł (2026-09-21)
- Średnia z 30 dni: 165,46 zł
Ocena na podstawie 1 dziennego odczytu ceny Amazon.pl.
- Kolor
- czarny
- Rozmiar
- 29x2.50
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- Maxxis
- Wymiary
- dł 73,7 × szer 6,3 × wys 73,7 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (1 dzienny odczyt).
Szukasz opony enduro na przód, która trzyma się w zakrętach i nie boi się korzeni? Opona Assegai 29x2.50 WT od Maxxis to jedna z tych konstrukcji, które rowerzyści wybierają, gdy priorytetem jest przyczepność, a nie liczenie gramów. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak jej cena wygląda na tle historii — to zajmuje chwilę, a może zaoszczędzić kilkadziesiąt złotych.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Kilka konkretów z karty produktu, które realnie wpływają na jazdę:
- Tusza 120 TPI — elastyczna, dobrze układa się na obręczy i pracuje na nierównościach.
- Ochrona EXO — wzmocniona ściana boczna, która ogranicza ryzyko rozdarcia na ostrych kamieniach.
- Montaż bezdętkowy — możesz jeździć na niższym ciśnieniu bez dętki.
- Guma o podwójnej gęstości — miękka mieszanka na krawędziach dla przyczepności w zakrętach, twardsza w środku dla prędkości na prostych.
- Rozmiar 29x2.50, wariant WT (Wide Trail) — szeroki profil pod szerokie obręcze, kolor czarny z beżowym tanwallem.
Wymiary opakowania to 73,7 × 6,3 × 73,7 cm — czyli standardowa, zwinięta opona. Szczegóły wykonania, w tym wygląd ściany bocznej, widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk: mamy tylko jeden punkt pomiarowy z jednego rynku. To zdecydowanie za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie — nie da się rzetelnie powiedzieć, czy cena rośnie, spada, czy stoi w miejscu. Możemy jedynie stwierdzić, że obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z ceną powyżej — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Skoro cena trzyma się średniej, a historia jest zbyt krótka, żeby cokolwiek przewidywać — nie ma pośpiechu, ale też nie ma wyraźnego powodu, żeby czekać. Jeśli potrzebujesz opony na sezon, obecny poziom nie wygląda na zawyżony. Jeśli możesz poczekać, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i daj rynkowi kilka tygodni na zebranie danych.
FAQ
Podobne produkty