Gimars koc psa na tylne siedzenie to propozycja dla osób, które wożą czworonoga samochodem i chcą ochronić tapicerkę przed błotem, sierścią i pazurami. Wymiary 157 x 137 cm w rozmiarze XL pozwalają przykryć całe tylne siedzenie w większości aut, SUV-ów i ciężarówek. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak, jak obecna cena wypada na tle historii — bo tu sytuacja jest ciekawa.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Materiał to gęsta tkanina Oxford 600D — wodoodporna i odporna na zarysowania oraz rozdarcia. To konkret, który ma znaczenie, jeśli pies wraca z błotnego spaceru albo lubi drapać siedzenie pazurami.

Mocowanie opiera się na 4 regulowanych paskach zagłówka, 2 bocznych paskach regulacyjnych, 2 kotwicach siedzenia i antypoślizgowej gumowej siatce od spodu. Do tego 2 otwory na rzepy na pasy bezpieczeństwa. W praktyce: pokrowiec nie powinien się przesuwać przy hamowaniu.

Przedni pokrowiec jest zdejmowany na zamek błyskawiczny — możesz więc posadzić pasażera obok psa. Boki mają zamki ułatwiające wsiadanie i wysiadanie oraz chroniące krawędzie drzwi przed zadrapaniami. Okienko z siatki pozwala psu widzieć właściciela, a 4 kieszenie pomieszczą smakołyki, smycz czy chusteczki.

Producent opisuje go jako rozwiązanie 6 w 1: hamak, mata ochronna, koc piknikowy i inne zastosowania poza autem. Kolor czarny, rozmiar XL. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższej ceny w dotychczasowej historii. To nie jest moment, w którym cena spadła — raczej trzyma się górnych rejonów. Historia liczy 9 punktów na 6 rynkach, więc próba jest za krótka, by mówić o wiarygodnym trendzie. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz ochrony siedzenia na już — na przykład przed wyjazdem — kupuj, bo funkcjonalnie ten pokrowiec ma wszystko, czego zwykle brakuje tańszym zamiennikom: wymiary, mocowanie i zdejmowany przód. Jeśli nie masz ciśnienia, wstrzymaj się i śledź wykres. Przy cenie blisko historycznego maksimum i krótkiej historii nie ma podstaw, by zakładać, że teraz jest okazja.

FAQ