- SACHS Zestawy sprzęgła oferują wszystkie istotne komponenty do wymiany sprzęgła, w tym płytkę dociskową, tarczę i łożysko zwalniające
- Zestawy zawierają również specjalny smar do montażu
- Zestawy umożliwiają bezpieczną, skuteczną i szybką wymianę sprzęgła
- Skorzystaj z powyższej opcji "Potwierdzone dopasowanie", aby potwierdzić, że ta część jest odpowiednia dla Twojego pojazdu
- Numery OE: 000 250 10 00, A 000 250 10 00
Porównywarka i rynki EU
Brak danych w tym oknie czasowym.
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 1 062,83 zł | Prime / krajowa | 2026-08-14 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 278,80 zł | ~5,99 € | 2026-08-02 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 1 082,28 zł | ~5,99 € | 2026-08-02 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 1 423,19 zł | ~5,99 € | 2026-08-02 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 954,10 zł | ~5,99 € | 2026-08-02 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 1 090,29 zł | ~5,99 € | 2026-08-02 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (14.08.2026): 1 062,83 zł
- Najniższa cena w historii: 996,54 zł (2026-07-22)
- Najwyższa odnotowana: 1 062,83 zł
Ocena na podstawie 5 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- 3000 970 152
- Wymiary
- dł 33,4 × szer 32,9 × wys 9,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (5 dziennych odczytów).
Sachs 3000 970 to zestaw sprzęgła XTend dla Mercedesa Sprintera (B907, B910) i pokrewnych konstrukcji. Jeśli szukasz kompletnego rozwiązania do wymiany sprzęgła, ten zestaw zbiera w jednym pudełku wszystko, co przy takiej robocie jest potrzebne. Zanim klikniesz „kup", sprawdź jednak dwie rzeczy: dopasowanie do swojego auta i historię ceny.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
Zestaw zawiera płytkę dociskową, tarczę sprzęgła oraz łożysko zwalniające — czyli trzy elementy, które i tak wymienia się razem. W środku znajdziesz też specjalny smar do montażu, co bywa drobiazgiem, ale oszczędza szukania po garażu w trakcie roboty. Całość ma wymiary 33,4 × 32,9 × 9,0 cm, więc paczkomat odpada — szykuj się na odbiór w punkcie lub kuriera.
Numer OE podany przez producenta to 000 250 10 00 oraz A 000 250 10 00. To ważna wskazówka, jeśli porównujesz z częścią wyjętą z auta. Najlepiej jednak skorzystać z opcji „Potwierdzone dopasowanie" na stronie produktu — wpisujesz model i rocznik, system weryfikuje kompatybilność. Nie zakładaj z góry, że pasuje tylko dlatego, że w nazwie jest Sprinter.
Cena na tle historii
Tu jest haczyk. Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie blisko najwyższego pułapu, jaki ten zestaw osiągał w dotychczasowej historii. Innymi słowy: nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca, ale też nie kupujesz w dołku. Historia ma 15 punktów z 6 rynków — to niezbyt długa próba, więc nie traktuj jej jak wyroczni. Konkretne kwoty i pełny wykres znajdziesz na tej stronie; tam też widać, jak wypadamy na tle innych rynków europejskich.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli sprzęgło w Twoim Sprinterze już się kończy i auto stoi, nie ma na co czekać — różnica względem średniej jest kosmetyczna, a przestój boli bardziej niż ewentualne kilka złotych w dół. Jeśli natomiast planujesz wymianę „na zapas" i masz czas, rozsądniej obserwować wykres. Cena jest blisko górnej granicy swojej historii, więc jest przestrzeń, żeby poczekać na lepszy moment. Krótko mówiąc: pilna naprawa — bierz; spokojne planowanie — śledź.
FAQ
Podobne produkty
