Szukasz konkretnego elementu instalacji, a nie całego zestawu przewodów? Partuto pinowe złącze 3-pinowe trafia w punkt, jeśli wymieniasz uszkodzoną obudowę lub zaciski przy czujniku prędkości krzywki korbowej. To zestaw naprawczy: żeńska obudowa, trzy zaciski i trzy uszczelki kablowe.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zestaw jest wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego i miedzi o ulepszonej konstrukcji. Producent podkreśla silną przewodność, łatwy montaż przy lutowaniu i zaciskaniu oraz pewne połączenie bez luzowania i odporności na utlenianie. Krótko mówiąc — to element do naprawy, a nie do ozdoby.

• Kompatybilność: pasuje do Mitsubishi Evo oraz Subaru.
• Zawartość: 1 żeńska obudowa złącza, 3 zaciski żeńskie, 3 uszczelki kablowe.
• Wymiary: 14 × 10 × 2 cm (5,51" × 3,94" × 0,79").
• Kolor: czarny.

Tu jest haczyk: przed zakupem sprawdź model, pojemność i rok swojego auta. Producent wprost zaznacza, że bez tej weryfikacji łatwo o pomyłkę. Instalacja nie wymaga narzędzi — stara część wychodzi, nowa wchodzi na swoje miejsce. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecna cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni. Historia ma jednak tylko jeden punkt i jeden rynek — to za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie. Nie nazwę więc ceny ani stabilną, ani typową. Po dokładne liczby zajrzyj do wykresu na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli brakuje Ci tego konkretnego złącza do naprawy, nie ma sensu czekać — cena nie odbiega od średniej, a jeden punkt historii niczego nie przesądza. Jeśli kupujesz „na zapas", spokojnie obserwuj wykres: przy tak krótkiej historii nie ma podstaw, by zakładać spadek.

FAQ