Relaxdays zamek przyczepy to blokada dyszla, która ma sens głównie wtedy, gdy przyczepa stoi odstawiona i niesprzężona z autem. Wtedy zostaje sama — i właśnie wtedy ktoś może próbować ją odholować. Ten zamek wkłada się w zaczep i zamyka, żeby głowica kulowa nie była dostępna.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zamek jest czarny, wykonany z żelaza i aluminium, o wymiarach ok. 15 cm wysokości, 15,5 cm szerokości i 7,5 cm głębokości. Pasuje do sprzęgieł o średnicy 5 cm — głowicę kulową wkładasz i mocujesz pałąkiem. Uchwyt ma 10 stopni regulacji, więc dopasujesz go do popularnych haków holowniczych. W zestawie jest 5 kluczy, co bywa wygodne, gdy przyczepą jeździ kilka osób albo jeden klucz lubi zniknąć. Producent wskazuje zastosowanie do przyczep samochodowych, konnych i kempingowych.

Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć — tam sprawdzisz, jak wygląda pałąk i mocowanie.

Cena na tle historii

Obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z 30 dni, ale w górnej części dotychczasowego zakresu. Innymi słowy: nie jest to moment, w którym cena odbiega wyraźnie in minus od tego, co działo się w ostatnim miesiącu. Historia ma 18 punktów cenowych z 6 rynków — to niezbyt dużo, więc nie ma podstaw, żeby mówić o wyraźnym trendzie spadkowym albo wzrostowym. Próbka jest zbyt krótka, by wyciągać mocne wnioski. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli zamek jest ci potrzebny od zaraz — przyczepa stoi bez zabezpieczenia — kupuj, bo funkcję spełni, a cena nie jest wyjątkowo wysoka. Jeśli nie masz ciśnienia, rozsądniej obserwować: cena jest w górnej części zakresu, a przy krótkiej historii łatwo przegapić lepszy moment. Warto wrócić do wykresu za jakiś czas i porównać.

FAQ