Szukasz zamiennika do układu wtryskowego w Nissanzie Qashqai z silnikiem HR12DDT? Ta wysokociśnieniowa pompa paliwa występuje pod kilkoma numerami katalogowymi, co przy zakupie bywa pułapką. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy któryś z nich zgadza się z oznaczeniem na Twojej starej części.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Producent nie podaje tu zbyt wiele — i lepiej powiedzieć to wprost, niż dorabiać dane. Z karty produktu wynika jedno konkretne: zgodność numerów części.

• Numery części: 166307214R, 166301888R, 166305283R, 166304016R — oraz warianty z nazwy: 16630-00Q0B, 1663000Q0F, 16630-7214R, 166301888R, 166304016R, 166305283R.
• Zastosowanie: silnik HR12DDT, czyli jednostka 1.2 DIG-T spotykana w Qashqai.
• Marka: Generic — to zamiennik, nie część OE. Przy takim zakupie kluczowa jest zgodność numeru, nie logo na opakowaniu.

Szczegóły wykonania — korpus, przyłącza, sposób montażu — widać w galerii zdjęć na tej stronie. Warto je obejrzeć i porównać z tym, co masz w ręku.

Cena na tle historii

Krótko mówiąc: drogo nie jest, ale i tanio nie. Obecna cena trzyma się mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni i siedzi w górnej części dotychczasowego zakresu. To nie jest moment, w którym cena odjechała — ale też nie dołek.

Tu jest haczyk: historia ma tylko 14 punktów pomiarowych z 4 rynków. To za mało, żeby mówić o wiarygodnym trendzie. Nie nazwę tej ceny ani stabilną, ani typową — po prostu nie ma na czym oprzeć takiego wniosku. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią cen na tej stronie.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli pompa padła i auto stoi — nie ma na co czekać, cena jest w normie, a przestój kosztuje więcej niż ewentualna różnica. Jeśli wymiana jest planowana „na kiedyś", spokojnie obserwuj wykres: przy cenie w górnej części zakresu jest pole, żeby poczekać na lepszy moment. Tylko nie licz na to, że historia podpowie Ci kierunek — przy 14 punktach to wróżenie z fusów.

FAQ