Lusterka motocyklowe z homologacją E57 to temat, który szybko weryfikuje się przy pierwszej kontroli drogowej. Właśnie dlatego cretassion e57 homologowane warto rozważyć, jeśli szukasz czegoś do skutera, quada czy motoroweru bez ryzyka, że lusterko okaże się zwykłym dodatkiem bez atestu.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Zacznijmy od rzeczy, która najczęściej powoduje zwroty — gwintu. Średnica śruby to 10 mm, skok gwintu 1,25 mm, a kierunek obu lusterek jest zgodny z ruchem wskazówek zegara. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, czy w gnieździe Twojego pojazdu gwint ma ten sam kierunek. To najważniejsza weryfikacja.

Sam korpus to metal, szkło i tylna pokrywa z ABS-u. Konstrukcja jest sztywna, odporna na uderzenia i korozję, więc deszcz, błoto i trasa w terenie nie powinny jej szybko zniszczyć. Lustro ma wysoką rozdzielczość i daje szersze pole widzenia niż klasyczne odpowiedniki.

Regulacja: drążek i samo lusterko obracają się o 360° w bok oraz o 20°, co pozwala ustawić kąt patrzenia w górę, w dół i na boki. Rozmiar szkła to 10 × 7 cm, kolor czarny. Producent deklaruje zgodność z większością motocykli, quadów, skuterów, hulajnóg, rowerów terenowych i motorowerów. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Tu jest haczyk, o którym trzeba powiedzieć wprost: historia cenowa tego produktu to na razie jeden punkt na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o jakimkolwiek trendzie, o stabilności czy o tym, że cena jest „typowa". Możemy powiedzieć tylko tyle, że obecny poziom jest zbliżony do średniej z 30 dni. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz lusterek już teraz i gwint 10 mm / 1,25 mm pasuje do Twojego pojazdu — nie ma sensu czekać, bo przy jednym punkcie historii nie masz podstaw sądzić, że cena spadnie. Jeśli zakup nie jest pilny, ustaw alert „Powiadom o spadku ceny" i wróć do wykresu za kilka tygodni, gdy zbierze się więcej danych.

FAQ