Szukasz obrotomierza, który zmieści się w standardowym 2-calowym otworze i pokaże zarówno obroty, jak i godziny pracy silnika? Ten miernik prędkości obrotów od Tbest działa w zakresie 0–6000 obr./min i obsługuje napięcie od 9 do 32 V, więc sprawdzi się nie tylko w aucie, ale też na łodzi. Zanim klikniesz „kup", zobacz, jak wygląda jego cena na tle dotychczasowej historii.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Montaż: pasuje do otworu 52 mm, ale za panelem potrzebujesz ok. 55 mm prześwitu — zmierz to wcześniej, bo inaczej wskaźnik nie wejdzie.
• Zasilanie: DC 9–32 V, czyli typowy zakres dla instalacji 12 V i 24 V.
• Zakres i skala: 0–6000 obr./min z regulowanym współfczynnikiem prędkości 1,0–360 — przydatne, gdy sygnał obrotów różni się między silnikami.
• Wyświetlacz: pokazuje jednocześnie RPM i licznik godzin pracy silnika.
• Obudowa: metalowa, przewidziana do zastosowań motoryzacyjnych i morskich.
• Podświetlenie: siedem kolorów — czerwony, zielony, niebieski, biały, żółty, cyjan, fiolet — plus tryb automatycznego przełączania kolorów.
• Wersja: srebrna pokrywa z białą tarczą (CX6228).

Szczegóły wykonania, w tym wygląd tarczy i pokrywy, widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Uczciwie: obecnie cena jest powyżej średniej z ostatnich 30 dni i krąży blisko najwyższego poziomu, jaki ten produkt kiedykolwiek osiągnął. To nie jest moment, w którym można mówić o okazji — raczej o szczycie dotychczasowego zakresu.

Jest jednak jedno „ale": historia cen ma tylko dwa punkty pomiarowe i jeden rynek. Przy tak krótkiej próbie nie da się rzetelnie stwierdzić trendu ani nazwać ceny typową. Dwa odczyty to za mało, żeby wyciągać wnioski o kierunku. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj do sekcji z historią ceny na tej stronie — tam dane są zawsze aktualne.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli obrotomierz jest ci potrzebny od zaraz — do auta, łodzi czy innego projektu — możesz brać, bo funkcjonalnie produkt spełnia swoje zadanie. Ale jeśli nie masz ciśnienia, lepiej wstrzymać się z zakupem i poczekać, aż cena zejdzie poniżej średniej z 30 dni. Przy obecnym poziomie blisko historycznego maksimum nie ma powodu, żeby się spieszyć. Śledź wykres na tej stronie i wróć do decyzji, gdy pojawi się wyraźniejszy sygnał.

FAQ