- [Sportowy projekt] zawiera 4 płetwy dla dynamicznego i spersonalizowanego wyglądu samochodu
- [Łatwa instalacja] jest wyposażony w zestaw sprzętowy instalacji do szybkiej aktualizacji
- [Zwiększona ochrona] Zabezpiecza zderzak samochodowy przed kolizjami i zadrapaniami
- [Materiał] skonstruowany z lekkiego ABS, opiera się deformacji i pęknięciu
- [Wpływ wizualny] Zwiększa rozpoznawanie pojazdu dzięki błyszczącemu czarnemu wykończeniu
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 178,22 zł | Prime / krajowa | 2026-09-18 | Amazon.PL ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić ten produkt?
↻ Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (18.09.2026): 178,22 zł
- Najniższa cena w historii: 158,29 zł (2026-06-13)
- Średnia z 30 dni: 183,12 zł
- Najwyższa odnotowana: 190,99 zł
Ocena na podstawie 9 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- Tbestqrhz61mgs5
- Kolor
- czarny
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wstępna (9 dziennych odczytów).
Szukasz tylnej zderzak dyfuzor do Toyoty GR86, który zmieni wygląd tyłu i przy okazji ochroni lakier? Ten zestaw od Tbest to cztery płetwy w błyszczącej czerni, montowane w miejscu, gdzie zderzak zbiera większość zadrapań. Zanim klikniesz „kup", sprawdź, jak kształtuje się cena — bo akurat jest w górnej części swojego zakresu.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
- Sportowy projekt: zestaw składa się z 4 płetw, które nadają tyłowi bardziej dynamiczny, spersonalizowany charakter.
- Materiał: lekki ABS — odporny na deformację i pękanie, a przy tym nie dociąża auta.
- Ochrona: płetwy przejmują kontakt z krawężnikiem czy innym autem na parkingu, chroniąc zderzak przed kolizjami i zadrapaniami.
- Montaż: w zestawie jest kompletny zestaw sprzętowy, więc instalacja nie wymaga dokupywania śrubek.
- Wygląd: błyszczące czarne wykończenie mocno rzuca się w oczy i zwiększa rozpoznawalność pojazdu.
Jak to leży na konkretnym egzemplarzu — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć na tej stronie.
Cena na tle historii
Krótko mówiąc: obecnie cena jest mniej więcej na poziomie średniej z ostatnich 30 dni, ale jednocześnie w górnej części dotychczasowego zakresu. Innymi słowy — nie jest to moment, w którym płacisz poniżej typowej stawki. Tu jest haczyk: historia ma tylko 8 punktów pomiarowych i jeden rynek, więc próba jest za krótka, by mówić o wiarygodnym trendzie. Nie ma podstaw, żeby nazwać cenę stabilną ani typową — po prostu za mało danych. Dokładne liczby i przebieg wykresu znajdziesz przy cenie na tej stronie.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli zależy ci na konkretnym terminie — sezon, zlot, dopieszczenie auta przed wyjazdem — kupuj, bo cena nie odbiega dramatycznie od średniej. Jeśli natomiast nie masz ciśnienia, rozsądniej poczekać i śledzić wykres: skoro jesteś w górnej części zakresu, jest pole do ruchu w dół. Nie ma tu jednak żadnej gwarancji, bo przy 8 punktach historia jest zbyt krótka, by cokolwiek przewidywać.
FAQ
Podobne produkty