Plecak led motocyklowy Asixxsix to propozycja dla osób, które chcą, żeby ich plecak robił coś więcej niż tylko nosił rzeczy. Zamiast klasycznego worka z materiału dostajesz sztywną skorupę z programowalnym ekranem LED sterowanym przez aplikację NR Spark. Brzmi ciekawie, ale zanim klikniesz „kup teraz", sprawdź, co ten plecak faktycznie potrafi, a czego po nim nie oczekuj.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

Najważniejszy element to wyświetlacz. Podłączasz go przez Bluetooth do aplikacji NR Spark i ustawiasz tekst, animację albo obraz — czyli np. własny nick, hasło ostrzegawcze dla kierowców za tobą albo prostą grafikę. To nie jest wodoodporna tablica reklamowa, tylko ekran na plecach, więc traktuj go raczej jako gadżet niż narzędzie do pracy.

Skorupa jest twarda i wykonana z ABS, PC oraz 1680PVC — materiałów odpornych na wodę i zaprojektowanych aerodynamicznie. W środku znajdziesz dużą kieszeń na zamek mieszczącą laptopa oraz kilka mniejszych przegród na kosmetyki, klucze, podręczniki, telefon czy parasol. Wymiary to 50 × 38 × 27 cm, więc miejsca jest sporo — to raczej pojemny plecak niż zgrabna torebka.

Paski ramię są zrobione z oddychającej gąbki, a regulacja pozwala dopasować je do własnych preferencji. Jest też klamra na klatkę piersiową, która trzyma plecak stabilnie podczas jazdy. Kolor: #411. Szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć obok.

Cena na tle historii

Historia cen tego plecaka jest krótka — mamy tylko 4 punkty z 3 rynków. To zbyt mała próba, żeby mówić o wiarygodnym trendzie, więc nie nazwę ceny ani stabilną, ani typową. Po prostu zajrzyj do wykresu na tej stronie i sam oceń, gdzie obecnie znajduje się cena względem dotychczasowego zakresu. Przy tak krótkiej historii każda deklaracja „to dobra cena" byłaby zgadywaniem.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli zależy ci na gadżecie z ekranem LED i sztywnej skorupie, a obecna cena na wykresie wypada blisko dolnej granicy dotychczasowego zakresu — możesz brać. Jeśli cena jest bliżej górnej granicy, rozsądniej poczekać i obserwować, bo przy 4 punktach historii nie ma podstaw, by sądzić, że to już dno. Sprawdź też porównanie z rynkami EU — czasem ten sam model kosztuje mniej gdzie indziej.

FAQ