Bezprzewodowy zdalnie sterowany wyłącznik akumulatora marki mtchavno to rozwiązanie dla osób, które zostawiają auto, kampera albo łódź na dłużej i nie chcą wracać do rozładowanego akumulatora. Zamiast za każdym razem odkręcać klemę, wystarczy pilot. Produkt obsługuje instalacje 12 V i 24 V o prądzie znamionowym 240 A, a chwilowo nawet 500 A.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Zasięg i sterowanie: pilotem sterujesz w promieniu do 100 m. To wygodne przy kamperze czy przyczepie, gdzie dostęp do akumulatora bywa upierdliwy.
• Automatyczne odcięcie: gdy napięcie spadnie poniżej 11,8 V, wyłącznik rozłącza się sam po 120 sekundach. Powyżej 13,2 V pilot się blokuje — żeby nie odciąć prądu w trakcie jazdy. Wtedy zostaje tylko przełącznik ręczny.
• Montaż na minusie: przełącznik podłączasz do ujemnego bieguna. Zdejmujesz klemę, przykręcasz, a czerwony przewód idzie do plusa. Przed montażem koniecznie odłącz zasilanie.
• Parametry pracy: temperatura od -4°F do 212°F, pobór w czuwaniu 3 mA, próg wyłączenia 11,8 V ± 0,2 V. Wymiary obudowy to 8,5 × 6 × 3,5 cm.
• Zastosowanie: samochody 12 V i 24 V, kampery, przyczepy, ciężarówki, ATV, UTV, motocykle, pojazdy do 4.0. W zestawie dwa piloty, dwie uszczelki i instrukcja.

Szczegóły wykonania i kolor (czerwony) widać w galerii zdjęć.

Cena na tle historii

Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z 30 dni. Historia liczy 27 punktów na 6 rynkach — to niezbyt długa próba, więc nie ma podstaw, żeby mówić o wyraźnym trendzie w którąkolwiek stronę. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli potrzebujesz odcięcia akumulatora na już, cena nie odbiega od średniej, więc nie ma powodu czekać. Jeśli kupujesz na zapas i zależy ci na najniższej cenie, śledź wykres — przy tak krótkiej historii trudno przewidzieć, czy zejdzie niżej.

FAQ