Jeśli woziłeś kask na oryginalnym plastikowym zaczepie w Honda PCX, znasz ten problem: chybocze się, trzeszczy, a przy pełnej twarzy po prostu brakuje pewności. Metalowy kask motocyklowy hak od BIUGERCN to konkretna odpowiedź na tę przypadłość — i zarazem drobny dodatek, który zmienia codzienne dojazdy.

Co warto wiedzieć przed zakupem?

• Stal nierdzewna 304 — rdzeń haka i elementy nośne wykonano z tego materiału, a powierzchnię poddano piaskowaniu. To przekłada się na odporność na deszcz, sól drogową i środki myjące, czyli warunki, w których plastikowy oryginał szybko się poddaje.
• Montaż bez wiercenia i spawania — konstrukcja bazuje na fabrycznym punkcie mocowania przy podstawie kierownicy. Wymaga zdjęcia osłony kierownicy, ale nie ingeruje w karoserię, więc nie zostawia śladów po demontażu.
• Mechanizm zaciskowo-blokowy — zamiast połączenia gwintowanego, które z czasem się luzuje od wibracji. Efekt: mniejsze chybotanie i grzechotanie podczas jazdy, a przy tym konstrukcja praktycznie bezobsługowa.
• Nośność pod kask Full Face, walizki dachowe i pudełka dostawcze — czyli zastosowania wykraczające poza samo odstawienie kasku na postoju.

Detale wykonania i spasowanie z karoserią widać w galerii zdjęć na tej stronie.

Cena na tle historii

Obecny poziom mieści się mniej więcej w okolicy średniej z ostatnich 30 dni — nie ma tu wyraźnego odchylenia w którąkolwiek stronę. Uczciwie trzeba dodać, że dostępna historia to zaledwie jeden punkt na jednym rynku. To za krótka próba, żeby mówić o trendzie, sezonowości czy „typowym” poziomie cenowym. Po dokładne liczby i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.

Kupować teraz czy obserwować?

Jeśli hak jest ci potrzebny do sezonu i pasuje do twojego PCX, nie ma sensu czekać na obniżkę, której historia nie potwierdza. Cena nie odbiega od średniej, więc nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli natomiast nie pali się — ustaw alert „Powiadom o spadku ceny” i daj rynkowi kilka tygodni na zebranie kolejnych punktów pomiarowych.

FAQ