Zostaw e-mail — napiszemy, gdy ten produkt stanieje. Bez spamu, w każdej chwili możesz zrezygnować.
- Zoptymalizowana konstrukcja długości – krótsza, elastyczna, praktyczna. Długość całkowita skrócona do 5,5 m – tylko 0,6 m na końcu wtyczki i 4,65 m. Optymalizacja proporcji zapewnia większy zasięg do gniazdka pojazdu i mniej niepotrzebnych przewodów do gniazdka. Łatwiejsze do przechowywania, idealne do ciasnych miejsc parkingowych, w podróży i do codziennego użytku.
- 【Mobile Wallbox 11kW, bez instalacji】Nie wymaga instalacji, podłącz do istniejącej gniazda CEE dla maksymalnej mocy 11 kW, proste i ekonomiczne. Działa jako stacja ładująca stacjonarna w domu lub w pracy oraz jako przenośna ładowarka w podróży.
- 3 razy szybsze niż gniazdo domowe. Dzięki trójfazowej wtyczce CEE 16A można uzyskać moc ładowania 11 kW na godzinę (230 Vx16Ax3) 3 razy szybsze niż zwykłe domowe złącza Schuko 230 V x 16 A. Oszczędzaj 13 godzin na przejściu z Schuko do ładowarki CEE Red 16A.
- Funkcja 2 w 1: wallbox o mocy 11 kW + kabel o długości 5,5 m od typu 2 do typu 2. Zaoszczędź miejsce i dodatkowe koszty, wybierając tę przenośną ładowarkę 2 w 1. Przewód o długości 5,5 m zapewnia solidny zasięg do codziennego użytku w garażu lub na podjeździe.
- Pakiet zawiera: ładowarka EV o mocy 11 kW, kabel do ładowania EV, wodoodporna torba, pasek, ściereczka z mikrofibry i adapter Schuko w zestawie. Odporna na zachlapanie torba do przechowywania kabla w bagażniku. Kompaktowa i składana konstrukcja pozwala zaoszczędzić miejsce i zapobiega rozrzutowi w samochodzie. Pasek do zarządzania przewodami, do zabrania ze sobą lub zawieszenia na ścianie. W zesta
- Szeroka kompatybilność. Kompatybilny z większością pojazdów ze złączem typu 2, takich jak ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Model Y, Model 3, Kona, Ioniq 5, e-tron, ZOE, i3, i4, Hybrid i innymi BEV/PHEV.
Porównywarka i rynki EU
Pozostałe rynki (4) — bez aktualnej ceny UK, Belgia, Szwecja, Irlandia
Uwaga: mamy dopiero 5 dni pomiarów tego produktu — za krótko, by mówić o trendzie. Minimum i maksimum dotyczą tylko tego okresu.
| Rynek | Ostatnia cena (PLN) | Wysyłka (bez Prime) | Data | |
|---|---|---|---|---|
| 🇵🇱 Polska | 799,95 zł | Prime / krajowa | 2026-10-17 | Amazon.PL ↗ |
| 🇫🇷 Francja | 770,19 zł | ~5,99 € | 2026-10-17 | Amazon.FR ↗ |
| 🇪🇸 Hiszpania | 727,39 zł | ~5,99 € | 2026-08-26 | Amazon.ES ↗ |
| 🇳🇱 Holandia | 727,39 zł | ~5,99 € | 2026-08-26 | Amazon.NL ↗ |
| 🇩🇪 Niemcy | 684,59 zł | ~5,99 € | 2026-10-17 | Amazon.DE ↗ |
| 🇮🇹 Włochy | 727,39 zł | ~5,99 € | 2026-08-26 | Amazon.IT ↗ |
🚩 Coś się nie zgadza? Zgłoś
Czy warto kupić dé Przenośna stacja ładująca 11 kW [3-fazowa | 5?
Potwierdź ofertę — Historia ceny może być pomocna, ale bieżąca oferta wymaga ponownego potwierdzenia. Sprawdź aktualną cenę i dostępność przed decyzją.
- Ostatnia znana cena (17.10.2026): 799,95 zł
- Najniższa cena w historii: 759,95 zł (2026-10-06)
- Średnia z 30 dni: 786,62 zł
- Najwyższa odnotowana: 799,95 zł
Ocena na podstawie 6 dziennych odczytów ceny Amazon.pl.
- Kolor
- 11kW
- Rozmiar
- 5,5(Wersja ścienna)
- Liczba sztuk
- 1
- Model
- deDM2C11B5W
- Wymiary
- dł 36,0 × szer 14,0 × wys 33,0 cm
Co warto wiedzieć o tym produkcie
Łączymy specyfikację produktu z historią ceny. Pewność oceny cenowej: wymaga odświeżenia (6 dziennych odczytów).
Szukasz sposobu na ładowanie auta trzy razy szybciej niż ze zwykłego gniazdka, ale bez wydawania pieniędzy na instalację wallboxa? Przenośna stacja ładująca dé 11 kW działa po prostu po wpięciu do gniazda CEE 16A — i to jest jej największa zaleta. Zamiast czekać kilkanaście godzin na pełne naładowanie, podłączasz kabel i masz trójfazowe ładowanie tam, gdzie akurat jesteś.
Co warto wiedzieć przed zakupem?
To rozwiązanie 2 w 1: wallbox o mocy do 11 kW plus kabel Typ 2 – Typ 2 o długości 5,5 m. Producent skrócił całkowitą długość przewodu tak, że tylko 0,6 m zostaje przy wtyczce, a 4,65 m to odcinek roboczy — mniej plątaniny, łatwiej schować do bagażnika i wygodniej w ciasnych garażach. Regulacja prądu od 6 do 16 A pozwala dopasować ładowanie do możliwości instalacji.
- Bez instalacji: wystarczy istniejące gniazdo CEE 16A — działa jak stacja stacjonarna w domu lub w pracy i jak przenośna ładowarka w trasie.
- 3× szybciej niż Schuko: 230 V × 16 A × 3 fazy daje 11 kW, co według producenta oszczędza około 13 godzin w porównaniu z ładowaniem z gniazdka domowego.
- Kompatybilność: złącze Typ 2 obsługuje m.in. ID.3/4/5, e-Golf, e-Up, Model 3, Model Y, Konę, Ioniq 5, e-tron, ZOE, i3, i4 oraz inne BEV i PHEV.
- W zestawie: ładowarka, kabel, wodoodporna torba, pasek do zarządzania przewodami, ściereczka z mikrofibry i adapter Schuko.
- Wymiary: 36 × 14 × 33 cm — szczegóły wykonania widać w galerii zdjęć.
Cena na tle historii
Obecny poziom jest mniej więcej na wysokości średniej z ostatnich 30 dni — nie ma tu wyraźnego odjazdu w górę ani okazyjnego dołka. Historia obejmuje 8 punktów cenowych z 6 rynków, co jest próbą zbyt krótką, by mówić o wiarygodnym trendzie. Krótko mówiąc: nie ma podstaw, żeby nazywać obecną cenę ani wyjątkowo niską, ani wyjątkowo wysoką. Po dokładne kwoty i wykres zajrzyj na tę stronę — tam dane są aktualizowane na bieżąco.
Kupować teraz czy obserwować?
Jeśli potrzebujesz trójfazowego ładowania już teraz — na wyjazd, do garażu czy pod firmę — zakup ma sens, bo cena nie odbiega od średniej i nie przepłacasz względem ostatniego miesiąca. Jeśli nie pali ci się grunt pod nogami, rozsądniej poczekać i śledzić wykres: przy tak krótkiej historii każdy nowy punkt może zmienić obraz. To nie jest moment, w którym trzeba działać natychmiast.
FAQ
Podobne produkty